La Chaire Aramco pour la sécurité routière lance un cours d’audit de sécurité routière à l’Université Imam Abdul Rahman bin Faisal
Hier, la Chaire Aramco pour la sécurité routière de l’Université Imam Abdul Rahman bin Faisal a lancé un cours intitulé « Audit de sécurité routière (RSA), qui dure deux semaines au Collège d’ingénierie de l’université, avec la participation d’un groupe de spécialistes du domaine. de la sécurité routière, et est présenté par des spécialistes du domaine. Le nombre de personnes inscrites au cours comprenait 25 ingénieurs de diverses agences concernées par les transports, la circulation et la sécurité routière dans le Royaume.
Dr Abdul Hamid Al-Mujil, président du conseil d’administration de la Société saoudienne de sécurité routière (SALAMA), a expliqué que la chaire Aramco pour la sécurité routière à l’Université Imam Abdul Rahman bin Faisal a été lancée en coopération avec la Fondation de recherche sur les blessures de la route à Le Canada, qui est une institution internationale fondée en 1963 et reconnue internationalement comme institution de recherche scientifique indépendante, intéressée à mener des recherches scientifiques sur le comportement des usagers de la route et à transférer des connaissances entre spécialistes. Un cours d’audit de sécurité routière de 10 jours donne aux participants un diplôme accrédité. et certificat internationalement reconnu accordé à ceux qui réussissent les tests pendant et à la fin du cours. J’ai été nommé membre observateur dans l’équipe d’audit de la sécurité routière et chargé d’assister le chef d’équipe pour examiner les dessins de conception des routes et des intersections. inspecter soigneusement le site (de jour comme de nuit), et assister le chef d’équipe à compléter le processus d’audit dans les délais et de manière professionnelle, en notant que ce cours s’ajoute à une série de cours dispensés par la chaire afin d’apporter de nouvelles connaissances scientifiques liés à la sécurité routière, assurés par des experts et des spécialistes du domaine.
Il a souligné que les équipes d’audit de sécurité routière chargées d’auditer les projets routiers doivent être composées d’au moins trois membres, sauf décision contraire de l’entité. Selon le système, l’aptitude de la ou des personnes nommées pour mener un audit de sécurité routière du projet. est examiné par l’autorité concernée avant le début de l’audit. Le ou les individus peuvent ne pas être acceptés s’ils ne sont pas des auditeurs enregistrés, car un rapport d’audit de sécurité routière soumis par un consultant ou un développeur sera rejeté car l’équipe n’a pas été approuvée.
Il a ajouté qu’il existe trois niveaux pour les auditeurs de sécurité routière, à commencer par la participation et la réussite d’un cours de certification accrédité de 10 jours en audit de sécurité routière, qui aborde 10 modules liés à l’audit de sécurité routière, ce qui leur permet de commencer leur carrière dans l’audit de sécurité routière. en tant qu’« inspecteur », il évolue ensuite au rang de « membre de l’équipe » d’abord, puis de « chef d’équipe » plus tard, en fonction du nombre de projets d’audit de sécurité routière dans lesquels il est impliqué.