La baisse des prix fait chuter les revenus de Stellantis de 26%

Le constructeur de 14 marques comme Citroën, Fiat, Peugeot, DS Automobiles ou Jeep justifie ses résultats car ses expéditions au troisième trimestre ont été de 1,14 million d’unités, ce qui représente une baisse de 20 % sur un an.

Du côté positif, ils apprécient la réception de nouvelles commandes, notamment des commandes de plus de 50 000 unités pour la nouvelle Citroën C3, environ 75 000 unités pour la nouvelle Peugeot 3008 et plus de 200 concessionnaires pour le lancement européen de Leapmotor.

Elle a également réduit son stock de 129 000 unités, pour un total de 1,3 million. Le niveau de stocks des concessionnaires américains, priorité du groupe, a été réduit de plus de 80 000 unités au 30 octobre 2024 par rapport au 30 juin 2024, et est en bonne voie pour atteindre son objectif de réduction de 100 000 unités précédemment communiqué le 30 novembre. , 2024, note le constructeur.

« Même si la performance du troisième trimestre 2024 est inférieure à notre potentiel, je suis satisfait de nos progrès dans la résolution des problèmes opérationnels, notamment les stocks américains, qui ont été considérablement réduits et sont en bonne voie pour atteindre les objectifs de fin d’année, ainsi que de la stabilisation des parts de marché. aux Etats-Unis”, explique le directeur financier du groupe, Doug Ostermann.

Le responsable regrette également qu’en Europe, des exigences de qualité strictes aient retardé le lancement de certains produits à grand volume, “mais avec les progrès réalisés dans la résolution des défis, nous bénéficierons bientôt de la portée considérablement élargie qu’apporte notre nouvelle vague de produits générationnelle. « 2025 et au-delà », ajoute-t-il.

Nouveaux produits

Stellantis a également annoncé le lancement d’environ 20 nouveaux produits en 2024. Cette offensive de produits de nouvelle génération comprend des offres initiales de sa famille de plateformes STLA, offrant une plus grande flexibilité dans plusieurs énergies (moteurs hybrides, entièrement électriques et essence).

Parmi ceux-ci, trois produits ont été lancés au troisième trimestre, l’Alfa Romeo Junior, qui compte déjà plus de 10 000 commandes dans le monde ; la Citroën C3, qui a déjà enregistré plus de 25 000 commandes depuis son lancement et qui affiche un prix de 19 900 euros pour l’option avec une autonomie de 200 kilomètres ; et la Citroën Basalt, lancée en Inde et arrivée au Brésil au prix de 89 990 reais (14 358,28 euros).