La Behobia – Saint-Sébastien dessine le nouveau détour à Ventas de Irun

Les athlètes participant à la Behobia – Saint-Sébastien ont reçu ce matin la confirmation déjà annoncée par l’organisation : l’épreuve de cette année sera plus longue de 200 mètres que les années précédentes en raison des travaux en cours dans la zone de vente. Au total, il y aura 20 196 mètres. Les coureurs populaires devront emprunter l’avenue Letxunborro puisque le pont de l’avenue Elizatxo, à Ventas, a été démoli et que la zone est en construction. La course, au moins en 2024 et 2025, devra provisoirement emprunter cette voie.

Ce sera au kilomètre 4 que les athlètes devront quitter le parcours habituel pour dévier par la zone du pavillon. Il s’agit d’une zone descendante avant d’atteindre le rond-point des pompiers d’où elle commence à monter en direction de l’arrêt Gaintzurizketa.

Au total, il y en aura 27 000, ce qui sera le nombre maximum de participants inscrits que comptera Behobia-Saint-Sébastien. CD Fortuna, organisateur de l’événement populaire de Gipuzkoa, a été contraint de réduire le nombre de participants de 3.000 à cause des travaux de l’AVE.

Behobia Changes – Saint-Sébastien

Ce ne sera pas le seul changement lors de cette prochaine édition de la course. La Behobia débutera à 9h30 avec le départ des chaises et des handbikes, suivi des rollers à 9h35 et, enfin, le départ des coureurs à pied à partir de 9h55.

«Le transport ferroviaire joue un rôle fondamental dans l’organisation, puisque 50% des participants utilisent le train pour se rendre à la sortie (Renfe et Euskotren). Le service est renforcé et il n’y a désormais aucune possibilité d’étendre les services en raison des travaux du train à grande vitesse”, explique l’organisation. «Un transport confortable ou sûr n’est pas garanti. “C’est pourquoi nous limitons le nombre d’inscrits en 2024 à 27.000.”