La BMW la plus chère de tous les temps – un coupé deux places à 800 000 euros (+ PHOTO)

La BMW la plus chère de tous les temps – un coupé deux places à 800 000 euros (+ PHOTO)

Dans le cadre du 50e anniversaire de son département sport M GmbH, BMW a préparé un cadeau spécial pour ses clients – un coupé sportif BMW 3.0 CSL, qui a été fixé au prix le plus cher jamais demandé pour une nouvelle BMW.

La voiture anniversaire est basée sur la M4 CSL d’environ 165 000 €, mais plusieurs centaines de milliers d’euros sont ajoutés au prix pour l’exclusivité et le travail manuel de la petite série.

La production de la 3.0 CSL commence par l’usine de Landshut, spécialisée dans les travaux de peinture. Environ 20 pièces doivent être peintes à la main, mais cela peut être fait par peut-être quatre ou cinq artisans sur les 3 600 employés de l’usine de Landshut, écrit la publication allemande Motor. Les pièces sont créées en une semaine, en appliquant sept couches de peinture et en les polissant occasionnellement. Ils sont ensuite transférés à Moosthening, le plus petit satellite de BMW de l’immense usine de Dingolfing.

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L’assemblage du modèle anniversaire a lieu à Moosthening, combinant un châssis fourni par Dingolfinga avec un moteur apporté de Steyr en Autriche et des pièces apportées du Landshut déjà mentionné. Il faut huit étapes et, encore une fois, un travail manuel minutieux pour arriver au résultat final.

Sur la route, la voiture de 1 635 kg reçoit le moteur six cylindres le plus puissant à ce jour, développant 560 ch et 550 Nm (10 ch de plus que la M4 CSL), des freins avec des composants en céramique en fibre de carbone, des roues dorées avec un écrou central et Pneus Michelin spéciaux par le logo M GmbH. L’ensemble comprend également une boîte de vitesses à six rapports modifiée, qui transfère la traction aux roues arrière – comme il se doit pour un classique. Le constructeur précise que le rapport poids/puissance est de 2,9 kg/ch, mais que la vitesse maximale “dépasse 300 km/h”.

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BMW révèle que 50 exemplaires de la 3.0 CSL seront construits, dont 11 iront sur le marché allemand. La demande pour ce modèle dépasse déjà l’offre, c’est pourquoi l’un des concessionnaires espagnols a mis la copie 41/50 aux enchères, permettant uniquement aux clients BMW M les plus fidèles de participer.

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