La berline MG5 destinée à la Chine a reçu une modernisation rafraîchissante, principalement sous la forme de changements cosmétiques représentés, par exemple, par une calandre avant améliorée formant un large sourire de la voiture.
De plus, à l’avant, vous trouverez des phares principaux redessinés et des prises d’air modifiées dans le pare-chocs, tandis qu’à l’arrière, des feux arrière allongés, de fausses bouches d’aération ou un diffuseur couleur carrosserie ont leur place.
Dans le cadre de la modernisation, la MG5 a augmenté de 40 mm pour atteindre 4 715 mm, mais ce n’est qu’une question de conception, le reste des dimensions, y compris l’empattement de 2 680 mm, est resté inchangé.
Photo de : MG
La MG5 a fait l’objet d’une refonte de conception et a augmenté en longueur.
L’intérieur a été présenté dans une disposition plus conventionnelle, a abandonné le design asymétrique, est passé à un nouveau type de tableau de bord numérique et d’affichage du système d’information, mais a perdu les boutons physiques de la console centrale avec des sorties de ventilation chromées.
Il n’y a eu aucun changement sous le capot, nous continuerons donc de voir un moteur quatre cylindres à essence atmosphérique de 1,5 litre d’une capacité de 129 chevaux, qui fonctionne avec une transmission manuelle à cinq vitesses ou une transmission automatique CVT.
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L’intérieur est conventionnel, symétrique et plus moderne.
La variante supérieure proposera un bloc essence turbocompressé de 15 litres produisant 181 chevaux et 285 Nm de couple, transmis via une boîte automatique à double embrayage à sept rapports jusqu’à l’essieu avant.
Malgré des résultats extrêmement médiocres aux crash-tests dans lesquels la berline n’a pas obtenu une seule étoile, la MG5 a représenté environ la moitié des ventes intérieures de la marque au premier semestre de cette année, selon les médias chinois. Le modèle MG a ainsi laissé loin derrière la concurrence directe des Changan Eado ou Geely Emgrand. Le constructeur n’a pas encore annoncé s’il avait fait quelque chose pour la sécurité de l’équipage dans le cadre de la modernisation.
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La berline MG5 rénovée sera présentée en première publique dès le 30 août 2024 au Salon de l’auto de Chengdu. Ensuite, elle partira à la conquête d’autres marchés, notamment l’Australie, le Mexique, la Thaïlande, les Philippines, et le Moyen-Orient ne lui manquera pas non plus.
Avec le break européen MG5 EV tout électrique, qui d’ailleurs touche lentement à sa fin dans notre pays, cette MG5 n’a cependant rien de commun, puisque “l’Européen” avec un sac à dos est basé sur le Roewe Ei5, tandis que la berline MG5 rajeunie possède sa propre gamme de modèles.
2024-08-17 09:00:00
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