2024-08-24 00:49:38
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Le corridor de Lobito est un projet de chemin de fer de 1 850 km (1 150 miles) reliant la République démocratique du Congo à l’océan Atlantique via le port de Lobito en Angola, avec une extension supplémentaire de 500 km reliant la Zambie à la route principale. Annoncé en septembre 2023, ce projet de 1,7 milliard de dollars est un partenariat impliquant l’UE, les États-Unis, les pays africains, la Banque africaine de développement et d’autres parties prenantes. Le corridor vise à relier certaines des zones minières de cobalt et de cuivre les plus riches du monde aux marchés mondiaux via l’Atlantique, améliorant ainsi les opportunités commerciales avec l’UE et les États-Unis. Ces minéraux, essentiels pour les véhicules électriques et la production de batteries, sont au cœur de la stratégie de l’UE et des États-Unis pour construire des chaînes d’approvisionnement résilientes, bien que la Chine domine actuellement la sécurisation de ces ressources et la production de batteries. En RDC, par exemple, les entreprises chinoises contrôlent 80 % de la production de cobalt, l’exportant principalement via la côte est et l’océan Indien.
La Zambie, la RDC et l’Angola prévoient une réduction des coûts d’exportation, un meilleur accès au marché mondial et un renforcement du commerce régional grâce à ce projet. Cependant, le corridor n’en est qu’à ses débuts. L’étude de préfaisabilité du tronçon Zambie-Lobito a débuté en septembre 2022, et le succès du projet dépend du financement. Néanmoins, l’initiative souligne l’importance stratégique croissante de la sécurisation des minéraux critiques. L’UE et les États-Unis ont déjà engagé des investissements substantiels et seront les principaux prêteurs aux côtés de la Banque africaine de développement et de l’Africa Finance Corp. Un récent protocole d’accord signé par sept parties prenantes marque le début des travaux préparatoires de ce qui pourrait devenir un chemin de fer transcontinental reliant les côtes est et ouest de l’Afrique, offrant potentiellement des avantages économiques importants à la région.
Geopolitical Futures (GPF) a été fondée en 2015 par George Friedman, stratège international et auteur de The Storm Before the Calm et The Next 100 Years. GPF est non idéologique, analyse le monde et prévoit l’avenir en utilisant la géopolitique : les dimensions politiques, économiques, militaires et géographiques à la base d’une nation.
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