2024-05-21 08:00:00
Armement
La Chine construit le premier porte-avions uniquement équipé de drones
Le porte-drone gris est au fond de la piscine
© Actualités navales
Les drones déterminent la guerre en Ukraine, Pékin veut désormais innover en matière de guerre navale. Des images satellite montrent le premier porte-avions drone au monde. Et ce n’est pas la seule chose surprenante à propos du navire.
La Marine chinoise (PLAN) est sur le point de lancer son troisième Tester les porte-avions puis les mettre en service. Le modèle 003 a été un choc pour la marine occidentale, car les Chinois sont soudainement passés des deux premiers porte-avions de conception soviétique obsolète à la dernière génération de porte-avions de la marine américaine.
Il y a maintenant une nouvelle surprise : apparemment, ils travaillent sur un transporteur réservé aux drones. Rapporté pour la première fois par Naval News.
Ce serait le premier porte-drones conçu pour les gros drones à voilure fixe. Vous avez besoin d’une piste. Le navire ne mesure qu’un tiers de la longueur et de la taille du super porte-avions actuel, ce qui correspond aux dimensions d’un porte-avions d’escorte de la Seconde Guerre mondiale. Ces petits porte-avions furent construits à l’époque pour protéger les convois et les convois. Cependant, le nouveau porte-avions serait trop petit pour les avions de combat actuels.
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Porte-drone avec une coque non conventionnelle
La structure avec « l’îlot » pour la passerelle de commandement à tribord semble conventionnelle, mais ce n’est pas le cas. Le navire est un catamaran à double coque. L’idée est connue sous le nom de concept de porte-avions, mais elle n’a jamais été poursuivie. La forme catamaran est ici possible car le transporteur ne dispose pas de pont hangar en dessous du poste de pilotage. Naval News suppose que des drones d’une envergure allant jusqu’à 20 mètres peuvent être déplacés sur le navire.
En termes de taille, les ailes de nombreux drones sont plus grandes que celles des avions de combat. Les meilleures propriétés de glisse permettent une longue durée de vol. En général, on suppose que les navires de guerre utiliseront des drones à l’avenir. Mais un navire de guerre sans poste de pilotage est limité ; les gros drones de combat ne peuvent pas y décoller. L’expert en guerre navale J. Michael Dahm écrit dans “Naval News” que le chantier naval est connu pour construire des copies de navires occidentaux sur lesquels le PLAN s’entraîne en cas d’urgence. Cependant, comme le nouveau transporteur est unique, cette explication est difficilement possible.
Prototype pour utilisation de drone
Il s’agit probablement d’un prototype destiné à explorer les possibilités d’utilisation de drones depuis la mer. Parce que cela suivrait des lois complètement différentes de celles de l’utilisation d’un super transporteur. Un grand porte-avions conventionnel est accompagné et protégé par tout un groupe de navires de combat et de sous-marins. Vous n’iriez pas à ce niveau d’effort pour un transporteur de drones. Plusieurs pays travaillent sur des plans pour de tels navires, notamment l’Iran et la Turquie, mais la Chine prendrait l’initiative mondiale dans ce domaine.
Le navire démontre un “appétit impressionnant pour l’innovation à grande échelle et une volonté d’assumer tous les risques de développement qui accompagnent de telles expériences”, a déclaré le Dr Euan Graham, analyste principal à l’Australian Stategic Policy Institute, au Telegraph. Le fait que Pékin prenne les devants est un « changement important en soi ».
Construit simplement
Un porte-drones renforcera encore la capacité de Pékin à projeter de la puissance sur de longues distances. Dr. Graham souligne que le navire est relativement sobre et simple. Cela lui donne à penser que son déploiement est considéré comme « risqué ». Le navire n’est pas protégé à tout prix comme un supercarrier. En cas de confrontation avec les États-Unis, cela pourrait signifier que le catamaran est censé rapprocher ses drones de la zone de guerre et qu’il a rempli sa tâche en lançant un essaim de drones.
Ceux: Nouvelles navales, Télégraphe
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