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La Chine renforce la capacité de l’Indonésie avant le sommet du G20

La Chine renforce la capacité de l’Indonésie avant le sommet du G20

Les transporteurs aériens chinois ont récemment augmenté le nombre de vols hebdomadaires de la Chine vers l’Indonésie. L’augmentation intervient quelques semaines avant le sommet du G20, qui se tiendra à Bali, en Indonésie. Le sommet aura lieu les 15 et 16 novembre. Plus de 250 délégués et journalistes viendront de Chine pour assister à la réunion. On ne sait pas si le président Xi Jinping sera présent. Cependant, plusieurs ambassadeurs des deux pays ont annoncé leur intention d’être présents au sommet.


Vols récemment ajoutés

Quatre nouvelles routes ont été ouvertes entre les deux pays. Il s’agit notamment d’une liaison Air China reliant l’aéroport international Soekarno-Hatta (CGK) de Jakarta à l’aéroport international de Pékin (PEK), qui sera exploité une fois tous les lundis. Air China assurera également un vol tous les vendredis entre l’aéroport international de Chengdu Shuangliu (CTU) et CGK.

VIDÉO SIMPLEFLYING DU JOUR
Boeing 787 de China Southern Airlines

Photo : Vincenzo Pace | Vol simple

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China Southern Airlines opérera un vol tous les lundis, jeudis et vendredis entre CGK et l’aéroport international de Guangzhou Baiyun (CAN). Xiamen Airlines a également ouvert une route reliant les deux pays. Il opérera un vol entre CGK et l’aéroport international de Xiamen Gaoqi (XMN) tous les lundis et samedis.

Augmentation de la fréquence des vols

Les compagnies aériennes ont également augmenté le nombre de vols sur les routes existantes entre les pays en préparation du sommet. China Southern Airlines a ajouté un vol tous les mardis à la route CGK vers l’aéroport international de Shenzhen Bao’an (SZX). Xiamen Airlines a ajouté un vol tous les jeudis vers l’aéroport international de Fuzhou Changle (FOC) sur la route CGK.

Boeing 787-9 Dreamliner de Xiamen Air

Photo : Vincenzo Pace | Vol simple

Plusieurs compagnies aériennes indonésiennes ont également augmenté la fréquence de leurs vols, dont Lion Air, qui proposera chaque lundi un vol supplémentaire entre l’aéroport international de Wuhan Tianhe (WUH) et CGK. Elle proposera également un vol supplémentaire tous les lundis, mercredis et jeudis, sur la liaison CGK vers CAN. Le même itinéraire recevra un vol supplémentaire tous les lundis, mardis, mercredis et vendredis sur Garuda Indonesia. Citilink a ajouté un vol tous les vendredis entre CGK et l’aéroport de Kunming (KMG). Bon nombre des vols accrus et des itinéraires ajoutés seront supprimés après le sommet, tandis que d’autres font partie de plans d’expansion plus importants et resteront en place.

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Itinéraire balinais

Avant l’ouverture de ces dernières liaisons reliant l’Indonésie à la Chine, China Airlines, la compagnie aérienne nationale de Taïwan, a rouvert à la fin de l’été une liaison reliant l’aéroport international de Taiwan Taoyuan (TPE) à l’aéroport international Ngurah Rai (DPS) de Bali. Le vol bihebdomadaire est opéré sur un Airbus A330. Bien qu’il ne s’agisse pas d’un itinéraire reliant la Chine continentale à l’Indonésie, c’est un autre itinéraire récemment ajouté qui peut transporter les visiteurs jusqu’au sommet.

La réintroduction de cette route est un signe positif tant pour l’Indonésie que pour le marché du transport aérien. L’itinéraire a été précédemment suspendu pendant la pandémie de COVID-19 en raison de restrictions de voyage. Le manque de visiteurs pendant la pandémie a grandement affecté l’économie indonésienne, car une partie importante de l’économie du pays tourne autour du tourisme. Étant donné que les restrictions de voyage ont été levées et que la demande est revenue, la route pourrait être rouverte. Le sommet du G20 augmentera probablement le nombre de voyageurs visitant l’Indonésie en novembre. Pour cette raison, les compagnies aériennes ont considérablement augmenté les opérations de transit aérien dans la région.

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Que pensez-vous de ces vols supplémentaires ? Faites-le nous savoir dans les commentaires ci-dessous.

La source: Entre nouvelles

  • Air China Boeing 747-89L B-2487

    Air Chine

    Code IATA/OACI :
    CA/CCA

    Type de compagnie aérienne :
    Transporteur à service complet

    Hub(s) :
    Aéroport de Beijing Capital, Aéroport de Beijing Daxing, Aéroport international de Chengdu Shuangliu

    Année de fondation:
    1988

    Alliance:
    Alliance des étoiles

    PDG:
    Cai Jianjiang

    Pays:
    Chine

    Groupe aérien :
    Groupe Air Chine

  • Chine Sud A380 Coucher de soleil (1)

    Chine du Sud

    Code IATA/OACI :
    CZ/CSN

    Type de compagnie aérienne :
    Transporteur à service complet

    Hub(s) :
    Aéroport de Pékin Daxing, aéroport international de Guangzhou Baiyun

    Année de fondation:
    1988

  • Xiamen Air Boeing 787-9 Dreamliner B-1567

    Xiamen Air

    Code IATA/OACI :
    MF/CXA

    Type de compagnie aérienne :
    Transporteur à service complet

    Hub(s) :
    Aéroport international de Fuzhou Changle, aéroport international de Xiamen Gaoqi

    Année de fondation:
    1984

    Alliance:
    SkyTeam

    PDG:
    Che Shanglun

    Pays:
    Chine

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