(MISE À JOUR) Les Philippines ont accusé dimanche les garde-côtes chinois d’avoir tenté de bloquer un navire gouvernemental livrant des fournitures aux pêcheurs, le deuxième incident présumé de ce type près d’un récif controversé en deux semaines.
Le BRP Datu Sanday approvisionnait en carburant des pêcheurs près du récif de Scarborough lorsqu’il a été harcelé par un navire des garde-côtes chinois et trois autres navires chinois le 22 février, ont indiqué les garde-côtes philippins (PCG).
Cette photo prise le 22 février 2024 et reçue le 25 février 2024 de la Garde côtière philippine montre le personnel de la Garde côtière chinoise à bord d’un bateau pneumatique à coque rigide (à droite) alors qu’il suit un bateau de pêche philippin (à gauche) pendant le Bureau philippin. de la pêche et des ressources aquatiques (BFAR) pour approvisionner les pêcheurs près du récif de Scarborough, sous contrôle chinois, dans la mer de Chine méridionale contestée. PHOTO AFP / Garde côtière philippine
Trois des quatre navires chinois se sont approchés à moins de 100 mètres (328 pieds) de la proue de Datu Sanday, a indiqué le PCG dans un rapport d’incident qui énumérait également les observations, le brouillage des transpondeurs du navire et d’autres « manœuvres dangereuses ».
“Le capitaine du BRP Datu Sanday a fait preuve d’excellentes compétences en matelotage et a réussi à échapper aux tentatives de blocage”, a déclaré Commo. Jay Tarriela, porte-parole des garde-côtes philippins pour les questions liées à la mer de Chine méridionale.
Une semaine plus tôt, les garde-côtes philippins avaient déclaré que le BRP Datu Tamblot avait eu une rencontre similaire dans la région.
Scarborough Shoal – une chaîne triangulaire de récifs et de rochers – est un point de tension entre les deux pays depuis que la Chine l’a saisi aux Philippines en 2012.
Depuis lors, Pékin a déployé des patrouilleurs qui, selon Manille, harcèlent les navires philippins et empêchent les pêcheurs philippins d’accéder à un lagon riche en poissons.
Sur les réseaux sociaux, le journal officiel chinois Global Times a déclaré samedi que les garde-côtes chinois avaient repoussé le Datu Sanday « lorsque le navire a pénétré illégalement dans les eaux adjacentes à l’île chinoise de Huangyan », en utilisant le nom chinois du haut-fond.
Scarborough Shoal se trouve à 240 kilomètres (150 miles) à l’ouest de l’île principale des Philippines, Luzon, et à près de 900 kilomètres de la grande masse continentale chinoise la plus proche, Hainan.
La Chine revendique la quasi-totalité de la mer et a ignoré la décision d’un tribunal international selon laquelle ses affirmations n’ont aucun fondement juridique.
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