La communauté du sport automobile en deuil après l’accident – NRK Vestfold et Telemark – Actualités locales, télévision et radio

Un jeune de 15 ans d’Innlandet est décédé dans l’accident survenu lors d’une compétition de sport automobile de karting.

Le garçon était le conducteur du kart.

– Le milieu du karting est très touché, mais aussi l’ensemble du sport automobile après l’accident mortel. Nous ne sommes rien de plus que nous devons prendre soin de ceux que nous avons, déclare le secrétaire général du Norwegian Motorsport, Hallgeir Raknerud.

Il n’était pas présent lors de l’événement.

Je ne pense pas que cela soit déjà arrivé auparavant

Le secrétaire général de l’automobile norvégienne n’est pas au courant qu’il y ait eu d’autres accidents mortels impliquant des karts à pédales lors d’activités de compétition organisées.

– C’est extrêmement rare, dit-il.

Il estime que la sécurité dans le sport automobile est bien prise en compte et constitue une priorité importante.

– Si nous avions pensé que la sécurité n’était pas assez bonne, nous ne l’aurions pas fait ici, dit Raknerud.

Dans le même temps, il est disposé à envisager des changements, si les enquêtes menées après l’accident le montrent.

– Nous ne pouvons pas nous permettre d’avoir de tels accidents, et rien dans nos règles ou en matière de sécurité n’est gravé dans le marbre. Dans ce cas, nous modifierons cela lorsqu’une enquête révèlera que cela est nécessaire.

Solberg a été dévasté par la nouvelle

Pilote de rallye Petter Solberg écrit sur X/Twitter dimanche à propos de l’accident mortel survenu sur la piste de karting d’Håsken.

– Je suis dévasté d’apprendre la tragique nouvelle de la course de karting à Andebu hier, écrit Petter Solberg dans le communiqué sur X

– Tu espères ne jamais avoir un tel accident, encore moins avec quelqu’un d’aussi jeune. La communauté du sport automobile pleure cette perte et présente ses condoléances à la famille et aux amis du garçon, ajoute-t-il.

Pas d’arceau de sécurité

Le chef des opérations du district de police du Sud-Est, Espen Solumdal, a déclaré samedi soir que le défunt se promenait avec le kart à pédales et que le véhicule l’avait écrasé.

– Il est très inhabituel qu’un kart à pédales fasse le tour. C’est pourquoi il n’y a pas non plus de barre de sécurité normale sur le véhicule, comme dans d’autres sports automobiles, a déclaré Solumdal.

Raknerud de Norsk bilsport ne décidera pas pour l’instant si les arceaux de sécurité devraient devenir obligatoires pour les enfants et les jeunes qui conduisent des karts à pédales en compétition.

– Il nous faut du temps pour examiner toutes les facettes de l’affaire. Cela ne fait qu’une demi-journée depuis que cela s’est produit. De nombreuses recherches doivent être menées avant de pouvoir tirer des conclusions sur de telles mesures concrètes. Mais nous gardons toutes les possibilités ouvertes, dit-il.

Leur objectif est désormais d’assurer le suivi de toutes les personnes impliquées après le tragique accident.

– De nombreux enfants et jeunes en ont été témoins, ainsi que tous les responsables du club organisateur. Il y a beaucoup de choses que nous devons suivre, et nous nous y montrons, dit-il.

Peut atteindre 100 km/h

La classe dans laquelle l’accident s’est produit s’appelle X30, explique Raknerud.

La vitesse de pointe d’un tel kart est estimée à 100 km/h, mais elle ne pourra être atteinte que sur une ligne droite, précise-t-il.

– Il n’y en a pas beaucoup sur une piste de karting, donc en raison des nombreux virages et de la conception de la piste, il est rare de connaître une telle vitesse, dit-il.

Dans le secteur de la location commerciale, un plafond maximum de 50 km/h a été fixé, explique Raknerud.

C’est l’Autorité ferroviaire norvégienne qui supervise ce type d’activité.

Enquêter plus en détail

Les techniciens légistes de la police et l’équipe chargée des accidents de l’Administration nationale des routes enquêtent actuellement sur les circonstances de l’accident.

Dimanche matin, la police ne fera aucun commentaire sur l’affaire.

– La police enquête sur l’affaire, mais n’a pas de nouvelles informations pour le moment, a déclaré le responsable des opérations du district de police du Sud-Est, Espen Reite.

L’administration routière suédoise suivra la question plus en détail avec les associations de sport automobile pour évaluer s’il est nécessaire de modifier les réglementations dont elles sont responsables.

Cela s’applique, entre autres, aux autorisations de circuler au-dessus des vitesses générales de 50 et 80 km/h, explique Anette Hauge, conseillère principale pour les autorités et la réglementation.

– Ensuite, nous évaluons si l’événement se déroule de manière sûre pour les artistes, les organisateurs, les gardes-drapeaux et le public, dit-elle.

L’administration routière suédoise estime que les associations de sport automobile sont des acteurs sérieux qui prennent la sécurité au sérieux.

– Il est très rare qu’un tel accident se produise, mais il est profondément tragique lorsqu’il se produit lors d’un événement qui devrait plaire aux petits et aux grands, dit Hauge.

50 personnes ont demandé une aide en cas de crise

L’accident s’est produit à 18 heures sur la piste de karting d’Andebu dans le Sandefjord.

La course était un grand événement pour les enfants avec plus de 200 participants et plus de 1 000 spectateurs.

Frøydis Tveita, chef de l’équipe de crise de la municipalité de Sandefjord, déclare avoir eu des contacts avec une cinquantaine de personnes qui souhaitaient obtenir une aide supplémentaire.

– Il y a eu un petit environnement proche autour des karts à pédales en Norvège, il est donc clair qu’ils sont concernés par cela, dit-elle.

L’équipe de crise était présente sur le terrain et au club-house pour informer et parler aux personnes dans le besoin samedi soir et nuit.

L’équipe de crise de Sandefjord va désormais contacter les municipalités d’origine des 50 personnes qui souhaitent un suivi plus approfondi, indique Tveita.

Si la municipalité ne prend pas contact, ils ont également la possibilité de contacter la municipalité à leur retour, dit-elle.

– Ce sont les services d’urgence qui sont en grande partie la porte d’entrée vers les équipes de crise en Norvège et qui pourront y contribuer, dit-elle.