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Vous pouvez désormais décoller plusieurs fois par jour pour Linz depuis l’aéroport de Francfort. (Image symbolique) © Andreas Arnold/dpa
Un petit avion à hélice reliera à nouveau l’aéroport de Francfort à une ville du Danube plusieurs fois par jour. Les vacanciers et les voyageurs d’affaires devraient en bénéficier.
Francfort – Lorsqu’on parle de l’aéroport de Linz, on parle de la porte d’entrée de la Haute-Autriche sur le monde. Et cette porte mène désormais à nouveau à Francfort : depuis lundi 28 octobre, Austrian Airlines relie à nouveau l’aéroport Rhein-Main à la ville du Danube.
De la porte d’entrée de Haute-Autriche sur le monde à l’aéroport de Francfort
Norbert Draskovits, directeur général de l’aéroport de Linz, déclare : « Nous sommes très heureux que la Haute-Autriche soit à nouveau reliée à Francfort et que nous ayons pu convaincre Austrian Airlines de reprendre la route. Il était important pour nous qu’il y ait des vols vers Francfort trois fois par jour afin de pouvoir assurer autant de correspondances que possible. Une liaison avec l’aéroport de Francfort à Linz susciterait un grand intérêt. Il semble y avoir deux raisons à cela : d’une part, il y a les nombreuses connexions dans le monde entier. D’un autre côté, il y a aussi la position de Francfort en tant que place financière. «Nous avons pris très au sérieux le souhait fréquemment exprimé par de nombreux clients d’affaires et voyageurs privés d’une connexion avec le hub de Francfort», explique Michael Trestl, PDG d’Austrian Airlines.
L’aéroport de Francfort en images : la plaque tournante du monde
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Alors que d’autres liaisons vers et depuis l’aéroport de Francfort sont assurées par de gros avions, Austrian Airlines s’appuie sur l’ATR-72-600 de Braathens Regional Airlines.
Un petit avion à hélice de l’aéroport de Francfort pour pouvoir assurer les liaisons de Linz à haute fréquence
Sa particularité : l’avion est un avion à hélice avec seulement 72 sièges. L’idée derrière cela : étant donné que le trafic entre Francfort et Linz n’est pas encore revenu aux niveaux d’avant Corona, en particulier parmi les voyageurs d’affaires, la liaison devrait être desservie à haute fréquence mais avec des avions plus petits.
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