JAKARTA, KOMPAS.com – Énergie de monstre Yamaha MotoGP a officiellement lancé une nouvelle moto de course pour la saison 2024. En apparence, la livrée utilisée par Fabio Quartararo et Alex Rins ressemble à celle de la saison précédente.
Si l’on cherche les différences entre les deux motos, il est presque difficile de les trouver. Lors de la saison 2024, elle reprendra toujours la même palette de couleurs, à savoir des rayures bleues, noires et grises.
Si vous voulez rechercher la différence dans les détails, c’est dans le logo YZR-M1 qui est plus petit sur les côtés droit et gauche. Ensuite sur l’aérokit avant, il n’y a plus de logo Yamaha Philippines, mais c’est Yamaha India qui est au-dessus du logo M1.
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KOMPAS.com/FATHAN RADITYASANI Lancement de la livrée Monster Energy Yamaha MotoGP à Jakarta, mardi (17/1/2023)
Pour le reste, en général, il n’y a pas beaucoup de changements dans la livrée de la saison 2024 par rapport à 2023. Seulement si l’on parle de la moto, en un coup d’œil il y a des changements, de la forme de l’aérokit, du réservoir et de la queue.
Une autre différence, bien entendu, réside dans la composition des coureurs de la saison 2024, à savoir Quartararo et Rins. Pendant ce temps, en 2023, le coéquipier de Quartararo sera Franco Morbidelli, qui a rejoint Pramac Ducati.
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À ce jour, six équipes ont annoncé leurs livrées moto pour la saison 2024, à savoir Gresini Racing, Lenovo Ducati, Pertamina Enduro VR46, Trackhouse Aprilia, Red Bull Gasgas et Monster Energy Yamaha.
Viennent ensuite Red Bull KTM Factory (12 février 2024), Repsol Honda (13 février 2024), LCR Honda (15 février 2024), Aprilia Racing (20 février 2024) et enfin Prima Pramac (28 février 2024).
Attendons donc simplement les performances de Yamaha en MotoGP cette saison. Commencer la séance d’essais en premier car la concession offrira, espérons-le, une saison passionnante et pleine de compétition avec d’autres constructeurs.
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2024-02-06 10:48:00
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