La construction de l’autoroute Mbouar-Kaolack connaît des difficultés d’approvisionnement en matériaux

Keur Balla (Mbour), 2 novembre (APS) – Malgré la pénurie de ciment et de basalte, la construction de l’autoroute reliant Mbour à Kaolack devrait être achevée en décembre 2025, a assuré Bocar Malick Mbow, directeur des autoroutes et du partenariat public-privé de l’Agence des travaux et de gestion des routes (Ageroute).

Les travaux de cette route de 99 kilomètres ont débuté en mars 2022 et devraient durer 45 mois, ce qui explique la mise en service prévue en décembre 2025, a déclaré M. Mbow lors de la tournée économique du Premier ministre Amadou Ba dans la région de Thiès depuis samedi.

“Cinquante pour cent des travaux ont déjà été réalisés”, a-t-il ajouté.

La pénurie de ciment et de basalte constitue une difficulté pour l’approvisionnement du constructeur de l’autoroute. Toutefois, l’entreprise en charge des travaux a installé trois bases à Thiadiaye, Fatick et Kaolack, où chacune s’occupe d’une partie de l’ouvrage, a expliqué M. Mbow.

Le constructeur a besoin de 8 000 tonnes de ciment par mois, mais ne parvient à en trouver que 2 000 chez les cimentiers locaux. Quant au basalte, les besoins mensuels sont de 60 000 mètres cubes, mais l’entreprise n’en trouve actuellement qu’un tiers.

Il est possible d’accorder une “dérogation” pour que l’entreprise dispose de sa propre carrière de basalte, a précisé le ministre des Infrastructures, du Désenclavement et des Transports terrestres, Mansour Faye. Quant au ciment, l’importation peut être envisagée, a-t-il ajouté.

La question de l’approvisionnement en matériaux sera discutée avec les cimentiers lors d’une rencontre avec le Premier ministre, afin de garantir les approvisionnements des entreprises de construction travaillant pour l’État, a souligné Amadou Ba.

L’autoroute a permis de créer près de 2 000 emplois permanents locaux, selon Mamadou Ndao, secrétaire général de l’Ageroute. 82 ouvriers travaillent à plein temps sur le chantier situé près de Keur Balla, dans la commune de Malicounda.

Les recettes de l’autoroute seront reversées à l’État du Sénégal, propriétaire de l’ouvrage, selon l’Ageroute

Un tronçon de 10 kilomètres, sur les 21 prévus entre Mbour et Thiadiaye, a déjà été bitumé, a annoncé l’Ageroute.

L’autoroute sera équipée d’un péage “beaucoup plus équitable”, avec des tarifs en fonction de la distance parcourue et du type de véhicule, a déclaré Bocar Malick Mbow.

Des échangeurs seront construits à Mbour, Thiadiaye, Gandiaye et Kaolack.

L’entreprise en charge des travaux prévoit d’envoyer un deuxième groupe de 15 étudiants en Chine pour une formation, après le retour récent d’une première cohorte du même effectif, a-t-il ajouté.

Le projet de cette autoroute, d’un financement de 738 millions d’euros, soit environ 484 milliards de francs CFA, a été modifié pour intégrer une voie de contournement au nord de Kaolack