La Coupe du Monde FIA GT 2024 réunit tous les anciens vainqueurs et stars du WEC dans la course de sprint GT3 la plus prestigieuse au monde
Au total, 23 voitures de six constructeurs GT3 figurent sur la liste des engagés pour la septième édition de la Coupe du Monde FIA GT, traditionnellement organisée dans le cadre du Grand Prix de Macao. L’événement se déroulera du 14 au 17 novembre sur le célèbre circuit de Guia, avec près de 70 % de la grille composée de pilotes classés Platine.
Au total, 23 voitures de six constructeurs GT3 figurent sur la liste des engagés pour la septième édition de la Coupe du Monde FIA GT, traditionnellement organisée dans le cadre du Grand Prix de Macao. L’événement se déroulera du 14 au 17 novembre sur le célèbre circuit de Guia, avec près de 70 % de la grille composée de pilotes classés Platine.
L’engagement comprend les vainqueurs de chaque édition de l’événement organisé depuis sa première édition en 2015, ainsi qu’un total de 10 pilotes qui ont participé au Championnat du Monde d’Endurance de la FIA cette année, dont huit de la catégorie Hypercar.
Le vainqueur de la Coupe du Monde FIA GT de l’année dernière, Raffaele Marciello, est sur le point de remporter sa troisième victoire dans la course sanctionnée par la FIA dans les rues de Macao. Après avoir gagné deux fois au volant d’une Mercedes-AMG, Marciello pilotera désormais une BMW, après être passé d’un constructeur allemand à un autre au début de l’année dans le cadre de l’effort de BMW dans la catégorie Hypercar FIA WEC. Marciello n’est cependant pas étranger aux machines GT3 du constructeur bavarois, associant son programme FIA WEC à une campagne en GT World Challenge Europe au volant d’une M4 GT3.
La candidature de BMW à Macao sera composée de quatre voitures, avec les équipiers de Marciello en WEC, Sheldon Van der Linde et Dries Vanthoor, également impliqués. Pour compléter la gamme, le fidèle pilote BMW Augusto Farfus, qui connaît la M4 GT3 mieux que quiconque, ayant été le principal pilote de développement de la voiture. Avec Marciello, le Brésilien est le deuxième pilote de l’équipage BMW à avoir goûté au triomphe en Coupe du Monde FIA GT, après avoir remporté une victoire mémorable en 2018.
Alors que Marciello est désormais un homme de BMW, Mercedes-AMG compte sur un quatuor de pilotes pour se battre pour conserver le titre Constructeurs pour la troisième édition consécutive, en s’appuyant sur ses équipes clientes asiatiques pour faire rouler ses quatre voitures. Le fidèle pilote du constructeur, Maro Engel, qui a remporté la première Coupe du Monde FIA GT en 2015, mène la charge, avec l’équipage complété par Jules Gounon, triple vainqueur des 12 Heures de Bathurst et pilote Alpine FIA WEC Hypercar, et Corvette FIA WEC. l’habitué Daniel Juncadella et Ralf Aron, qui compte deux sorties sur le Circuit de Guia au volant d’une F3, avec un podium lors de l’édition 2017 étant l’un des moments forts de sa carrière.
Audi vise sa première victoire en Coupe du Monde FIA GT depuis 2016, avec en tête d’affiche le pilote allemand expérimenté Christopher Haase et son coéquipier suisse Ricardo Feller. James Kuai Yu et Adderly Fong complètent la liste.
La Coupe du Monde FIA GT se déroule du 14 au 17 novembre avec deux séances d’essais de 30 minutes suivies d’une seule séance de qualification de même durée. Les courses se dérouleront sur deux manches, avec une course de qualification de 12 tours suivie d’une course principale de 16 tours décisive pour le titre.
La compétition, ainsi que la Coupe du Monde FIA FR de Macao, co-tête d’affiche du GP de Macao, bénéficieront d’une diffusion en direct étendue via le site officiel de la FIA. YouTube canal.
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