L’investissement de plus de 150 M$ du gouvernement du Québec pour attirer une usine de GM-POSCO à Bécancour s’inscrit dans le contexte d’une féroce compétition entre le Canada et les États-Unis pour attirer les fabricants de technologies propres.
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Le programme de lutte contre l’inflation du président américain Joe Biden propose plusieurs milliards de dollars pour attirer les entreprises, poussant les provinces et Ottawa à allonger également des millions de dollars en subventions pour rester compétitifs.
Le gouvernement Trudeau avait d’ailleurs annoncé en avril un investissement de 700 M$ pour la construction d’une usine de batteries pour véhicules électriques de Volkswagen à St Thomas, en Ontario.
Quelque 3 000 emplois directs et 30 000 emplois indirects seront créés dans cette installation où des subventions à la production de 8 à 13 milliards de dollars sur 10 ans sont prévues par le gouvernement fédéral.
“Nous serons au rendez-vous et nous l’avons dit dès le début que nous serons compétitifs avec les États-Unis, de manière sélective”, a déclaré le ministre fédéral de l’Innovation, des Sciences et de l’Industrie, François-Philippe Champagne.
Le gouvernement du Québec aimerait également accueillir un tel projet de cellule, où est réalisée la dernière étape avant l’assemblage des batteries, qui représente le maillon manquant pour une chaîne de production de batteries à 100 % au Québec.
“Soyons clairs, j’ai très bien vu ce qui s’est passé en Ontario et nous aimerions avoir une cellule et être traités équitablement”, a déclaré le premier ministre François Legault.
Cependant, la course aux subventions pourrait compromettre une usine de batteries pour véhicules électriques de Stellantis à Windsor, en Ontario, où plus d’un milliard de dollars sont prévus en subventions fédérales et provinciales.
Les travaux sont actuellement en pause car l’entreprise demande plus d’argent aux deux paliers de gouvernement et menace de déplacer son usine au sud de la frontière, dans le Michigan.
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