2024-04-06 23:52:33
Même s’il estime que le changement n’est « pas toujours la meilleure chose à faire », il ne changera pas sa tactique alors qu’il vise son sixième titre Monument. Il a ajouté : « Si vous voulez gagner, vous devez être là où tout le monde veut être dans les moments cruciaux. »
Alors que les fans de cyclisme seront à l’écoute le 7 avril, leurs pensées seront vers le champion du Tour de France Jonas Vingegaard, Remco Evenepoel et Primoz Roglic, qui faisaient partie des personnes hospitalisées après une chute lors du Tour du Pays basque le 4 avril.
Cela jette un point d’interrogation sur leur participation au Tour de France cette saison, qui débute le 29 juin.
Vingegaard a été initialement diagnostiqué avec une clavicule cassée et plusieurs côtes cassées. Son équipe a déclaré le 5 avril qu’il souffrait également de lésions pulmonaires, mais qu’il était stable.
Les cinq grandes courses d’une journée du cyclisme sur route sont connues sous le nom de Monuments en raison de leur longueur épique. Parmi eux, Paris-Roubaix, qui démarre à Compiègne, à 80 km de Paris, est surnommé « la reine des classiques » car c’est le plus dur.
Les 25 équipes sélectionnent sept de leurs coureurs les plus costauds sur les pavés pour faire face aux crevaisons répétées et aux chutes fréquentes.
En 2021, le vainqueur Sonny Colbrelli est tombé au sol sur la ligne d’arrivée, méconnaissable dans une couche de boue. L’année suivante, après une course dans des conditions plus sèches, le champion Dylan van Baarle entra dans le vélodrome de Roubaix enveloppé dans une poussière grise fantomatique.
Le folklore de la course raconte que les pavés décident du vainqueur, qui reçoit l’une des dalles grossièrement taillées en guise de trophée de champion, ainsi qu’un chèque de 30 000 € (44 000 S$) et un carton contenant des frites et de la bière fraîche.
Il y a 29 sections pavées le long du parcours de 260 km, chacune d’entre elles étant classée entre une et cinq étoiles en fonction de son potentiel à faire trembler les os. Six sont quatre étoiles et trois d’entre eux cinq étoiles.
Ces sections peuvent être aussi étroites que trois mètres, ne sont en aucun cas plates et sont flanquées d’un redoutable fossé de drainage sur un côté.
Lors de l’autre grande classique pavée de la semaine dernière, le Tour des Flandres, que van der Poel a remporté avec facilité, il n’y a eu aucun accident significatif.
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