La décision de la RSA de ne pas comparaître devant la commission des comptes publics est critiquée – The Irish Times

La social-démocrate TD et vice-présidente de la commission des comptes publics, Catherine Murphy, a qualifié d’« incroyable » la décision de la Road Safety Authority (RSA) de ne pas comparaître devant la PAC.

Dans une lettre adressée à la commission, le directeur général de la RSA, Sam Waide, a déclaré que l’autorité ne pouvait pas comparaître, en partie à cause de « priorités opérationnelles ».

M. Waide a déclaré que le RSA avait une « disponibilité limitée » en raison de « priorités immédiates en matière de sécurité routière ».

Il semblerait que la lettre suscite une colère considérable au sein du comité.

“La lettre que la Commission des comptes publics a reçue cette semaine de la part de l’Autorité de sécurité routière était incroyable, pour être honnête”, a déclaré Mme Murphy.

« Les RSA ne se sont pas présentés devant le PAC depuis 2018, il est donc temps désormais que le comptable [AO] se sont rendus disponibles et nous avons la possibilité de faciliter cela.

“Au-delà des audits clairs, qui ne donnent toujours pas carte blanche à un organisme public, l’AO est obligé de se présenter devant le PAC pour nous aider à examiner ses états financiers.”

Le RSA avait été invité à comparaître jeudi 27 juin.

Dans sa lettre, M. Waide a déclaré que le contrôleur et auditeur général, Seamus McCarthy, avait fourni une opinion d’audit sans réserve sur les états financiers 2022 de la RSA.

« Deuxièmement, depuis septembre 2023, l’Autorité de sécurité routière a comparu à trois reprises au comité mixte des transports de l’Oireachtas, la dernière fois le 24 avril 2024.

“Ces comparutions devant des comités ont inclus des mises à jour sur les services, des activités organisationnelles et des interventions en matière de sécurité routière, y compris celles avec d’autres agences et parties prenantes de la sécurité routière”, a-t-il écrit.

« Enfin, un examen de l’Autorité de la sécurité routière, demandé par le ministre Jack Chambers, est actuellement en cours, y compris le modèle de financement et les structures de gestion et de surveillance. Le résultat de cet examen est attendu cet été. Cela éclairera le futur modèle de financement et la structure de l’Autorité de la sécurité routière à l’avenir.

Faisant suite aux critiques signalées par les membres du PAC, le RSA a déclaré vendredi matin qu’il avait – en réponse à l’invitation du comité – indiqué qu’il “était heureux de comparaître devant le comité mais avait demandé un report à une date ultérieure”.

Une porte-parole de la RSA a déclaré que l’agence estimait qu’une « comparution devant un comité serait mieux informée par l’achèvement de la prochaine révision de la RSA par [consultants] Indecon pour le ministère des Transports et les décisions correspondantes du gouvernement sur toute recommandation pertinente, en particulier en ce qui concerne l’examen du modèle de financement actuel et futur de la RSA ».

*Cet article a été modifié le vendredi 3 mai 2024 à 14h pour ajouter une déclaration reçue du RSA

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