La DGT recommande d’autoriser l’accès des voitures non étiquetées aux zones à faibles émissions pour passer l’ITV

La loi sur le changement climatique et la transition énergétique exigeait que toutes les villes et municipalités espagnoles de plus de 50 000 habitants (plus de 50 % de la population espagnole) établissent une zone à faibles émissions avant 2023. Une réglementation qui limite l’accès à certaines zones pour les véhicules. qui ne portent pas l’insigne du DGT.

Actuellement, certaines municipalités n’autorisent pas les véhicules sans label environnemental à accéder à une station ITV, si celle-ci est située dans le périmètre d’une zone à faibles émissions. S’ils le faisaient, ils pourraient être concernés par une sanction financière.

Pour résoudre cette situation, la Direction Générale de la Circulation (DGT) a approuvé la Directive Écrite MOV 2024-03 qui met à jour l’Annexe II de l’Instruction MOV 2023/20 sur les Recommandations pour l’établissement de moratoires, d’exemptions et d’autorisations dans l’accès des véhicules. aux Zones à Faibles Emissions (ZBE) et autres UVAR (Urban Vehicle Access Reglements) publiés en septembre 2023.

Ainsi, la DGT a modifié l’instruction dans le but d’inclure spécifiquement la recommandation d’exemption des restrictions d’accès et de circulation aux zones à faibles émissions (ZBE) lorsqu’il s’agit d’effectuer le contrôle technique des véhicules (ITV) ou de légaliser des réformes, donc que tous les véhicules, quelle que soit leur étiquette environnementale, peuvent se rendre sans amende dans une station ITV située dans une ZBE.

Cette décision a été prise après les efforts déployés par l’Association espagnole des entités collaboratrices de l’administration pour le contrôle technique des véhicules AECA-ITV auprès de la Direction générale du trafic pour lui demander de statuer sur la question, dans la mesure où l’exécution de la ITV Il s’agit du respect d’une obligation essentielle visant à améliorer la sécurité routière et la protection de l’environnement.

«Il s’agit d’une mesure clé, puisque depuis la publication de l’instruction sur ZBE, il y a un peu plus d’un an, nous constatons que les autorités communales ont pris en compte les recommandations formulées par la DGT à cet égard. Nous espérons que désormais les mairies suivront également cette suggestion et permettront à tous les véhicules de se rendre aux gares pour effectuer l’ITV, quel que soit l’endroit où ils se trouvent, car c’est une action qui sauve des vies en garantissant que les véhicules en circulation respectent normes de sécurité et de protection de l’environnement”, a déclaré Guillermo Magaz, directeur général d’AECA-ITV.

L’instruction constitue une recommandation faite par la DGT à toutes les communes qui ont ou auront des zones à faibles émissions afin que, lors de la réglementation des ordonnances communales de ces zones, elles établissent une exemption d’accès sans restrictions lorsqu’il s’agit de passer le contrôle technique de. véhicules ou légaliser les réformes dans une chaîne ITV.