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La disparition des trottinettes électriques en libre-service à Paris et les alternatives de mobilité urbaine

La disparition des trottinettes électriques en libre-service à Paris et les alternatives de mobilité urbaine

Les trottinettes électriques bientôt indisponibles

Les trottinettes électriques, aimées par certains et redoutées par d’autres, vont prendre leur retraite anticipée. À la suite d’un vote citoyen consultatif, plus de 100 000 Parisiens ont voté à 89 % contre le renouvellement du contrat des opérateurs de trottinettes avec la municipalité. Malgré l’abstention de nombreux électeurs, la maire de Paris, Anne Hidalgo, a décidé de suivre cette décision.

Ainsi, à partir du 1er septembre 2023, ces engins ne seront plus disponibles en libre-service. Cette décision fait suite à de nombreuses plaintes concernant le manque de civisme dans l’utilisation et le stationnement de ces trottinettes. Abandonnées au milieu des trottoirs ou de la chaussée, grillant les feux rouges et bousculant les piétons, elles sont devenues synonymes d’insécurité routière.

Alternatives et mobilité urbaine à Paris

Avec la disparition des trottinettes, d’autres solutions de micromobilité gagnent en popularité. Les vélos électriques en libre-service, proposés par les mêmes opérateurs que les trottinettes, sont une option viable. Leur coût est d’environ 1 euro pour le déblocage et 0,25 euro par minute. De plus, le Vélib, le vélo parisien en libre-service, reste une option abordable et efficace malgré certaines critiques. Certes, il y a de nombreux dysfonctionnements, mais vous pouvez toujours trouver un vélo qui fonctionne pour remplacer votre ancien moyen de transport habituel. Les scooters électriques en libre-service, comme Cityscoot, offrent également une alternative pour les déplacements urbains. Enfin, pour ceux qui préfèrent posséder leur moyen de transport, la trottinette personnelle reste une option, tout comme le vélo personnel.

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La fin des trottinettes électriques en libre-service ne signifie pas la fin de l’innovation en matière de mobilité à Paris. La ville continue d’investir dans les infrastructures pour les vélos, avec l’objectif d’étendre les pistes cyclables. De plus, le projet Grand Paris Express vise à améliorer les connexions avec les banlieues. La marche reste également une solution efficace pour les trajets courts, tout en offrant des avantages pour la santé.

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