La Ferrari 330 LM / 250 GTO vendue aux enchères à New York pour 47 millions de dollars

Une rare Ferrari 330 LM / 250 GTO de 1962 s’est vendue pour 47 millions de dollars aux enchères à New York, bien en deçà de son estimation de 60 millions de dollars mais établissant un nouveau record pour une Ferrari vendue aux enchères.

La vente n’a pas battu le record absolu pour une voiture vendue aux enchères – un titre toujours détenu par la vente en 2022 d’une Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé pour 143 millions de dollars – mais reste néanmoins remarquable. Le record de la Ferrari la plus chère est également toujours d’actualité, à 78 millions de dollars pour une 250 GTO vendue à titre privé en 2018.

Décrit par la maison de vente aux enchères RM Sotheby’s Sous le nom de « The One », la Ferrari vendue aujourd’hui est la seule GTO Tipo à être pilotée par l’équipe de course Scuderia Ferrari du constructeur automobile italien. Tous les autres exemplaires de 250 GTO ont été vendus et pilotés par des privés et des équipes non dirigées par Ferrari elle-même.

La voiture est également spéciale car, même si elle n’est pas née une 250 GTO, elle a commencé sa vie comme une 330 LM qui a ensuite été convertie selon la très convoitée spécification 250 GTO. Sotheby’s explique, « Le châssis numéro 3765 est le seul exemple Works GTO qui était à l’origine équipé d’un moteur de 4 litres. Ce moteur a été construit avec l’architecture de style Colombo mais avec une cylindrée augmentée de près de quatre litres, et dans cette version particulière, il a été converti en lubrification à carter sec et réglé avec des carburateurs et des arbres à cames spéciaux.

Son histoire de course ajoute à l’importance de cette voiture. Le châssis 3765 a remporté sa catégorie et a terminé deuxième au classement général des 1 000 km du Nürburgring en 1962. Elle a également participé aux 24 Heures du Mans la même année, où elle était pilotée par Mike Parkes et Lorenzo Bandini, mais n’a pas réussi à terminer.

La voiture a ensuite été vendue par Ferrari et son moteur a été remplacé par une unité de 3 litres avec transmission à cinq vitesses, la convertissant ainsi aux spécifications 250 GTO. Sous cette forme, la voiture a terminé deuxième du championnat sicilien de course de côte de 1965.

La voiture a ensuite appartenu à Fred Leydorf, président du Ferrari Club of America (FCA), qui a supervisé une restauration complète du véhicule. Cette Ferrari unique a ensuite remporté un FCA Platinum Award, suivi de la deuxième place dans la catégorie 250 GTO du Concours d’élégance de Pebble Beach 2011, parmi 22 autres GTO. La voiture a ensuite remporté le prix Best of Show au Concours d’élégance d’Amelia Island la même année, et a ensuite participé à la tournée du 60e anniversaire de la 250 GTO en septembre 2022.

Avant la vente aux enchères d’aujourd’hui, le châssis 3765 a été récemment vu en public sur la pelouse de la Casa Ferrari du Concours d’élégance de Pebble Beach 2023.

Désormais entre de nouvelles mains, la 330 LM / 250 GTO a passé les 38 dernières années avec un seul propriétaire, une période que Sotheby’s décrit comme « caractérisée par un entretien diligent et fastidieux ».

La maison de vente aux enchères a ajouté : « … cette GTO vraiment remarquable n’est rien de moins qu’une légende. On sait que c’est le seul exemplaire mis en campagne par la Scuderia Ferrari au nom de la propriété de SEFAC Ferrari. Éligible pour les grands événements du monde entier, y compris Le Mans Classic, cette superbe GTO offre à son prochain gardien un plaisir supplémentaire en matière de tourisme et de course vintage, ou peut être exposée lors des principaux concours d’élégance et rassemblements de marques du monde entier.

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