La Ferrari de Michael Ballack : une rareté évaluée jusqu’à 16,5 millions

C’est le clou de la vente aux enchères « Monterey 2024 » prévue à la mi-août : la Ferrari 250 GT California Spider SWB de Michael Ballack. RM Sotheby’s s’attend à ce que cette voiture rarissime soit vendue entre 14,5 et 16,5 millions d’euros. Selon les vendeurs, la voiture avec un « certificat d’immatriculation allemand » est le premier des 56 modèles de la Ferrari 250 GT SWB California qui ont été construits au cours de la courte phase de production. C’est également cette voiture avec laquelle Ferrari présenta le modèle au Salon de Genève en 1960.

L’historique, s’il est exact, est complet : le 8 février 1960, le cadre est envoyé à Scaglietti. Le moteur a été construit en mars et la transmission un peu plus tard. Quelques jours plus tard, la voiture se trouvait au salon en question.

En avril 1960, l’intérieur alors rouge fut remplacé par une version noire avant que la voiture ne soit vendue à Lausanne à un homme nommé John G. Bennett. L’Américain a amené le véhicule aux États-Unis en 1963, où il a ensuite été conduit, entre autres, par Charles Kibbee, PDG de Philip Morris (le vrai nom de l’homme était Chandler) et Mike Alessandro.

La Ferrari est venue des États-Unis à Michael Ballack

Alessandro s’est clairement amusé avec sa Ferrari. Après l’avoir acquis en 1978, il l’a emmené à plusieurs reprises lors de courses et d’expositions. Ce n’est qu’en 2008 qu’il se débarrasse de la voiture et la confie au concessionnaire Helmut Eberlein de Kassel. Selon la documentation, Eberlein l’a acheté pour le compte de Michael Ballack.

Après 16 années au cours desquelles Michael Ballack a visiblement bien pris soin de sa chérie, la voiture est à nouveau vendue pour la première fois. Pour RM Sotheby’s, il s’agit de “l’une des 250 GT SWB California Spiders les plus importantes et les plus belles ayant survécu”. Avant tout, cela pourrait être une très bonne affaire pour Ballack.