“La fête dans l’industrie automobile est terminée.”

La rentabilité des fabricants a été sous pression au premier semestre : la marge EBIT moyenne, qui compare le bénéfice d’exploitation au chiffre d’affaires, a chuté d’un point de pourcentage à 8,0 pour cent. Kia était le constructeur automobile le plus rentable avec 13,1 pour cent. Les Sud-Coréens sont en tête du classement devant Mercedes (10,9 %) et BMW (10,8 %), qui ont toutes deux dû perdre du terrain en termes de marge par rapport à l’année précédente. La marge du constructeur de voitures électriques Tesla a également considérablement diminué par rapport à l’année précédente – de 10,5 à 5,9 pour cent.

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