Un coroner a critiqué une fiducie d’ambulance après avoir échoué à traiter correctement les plaintes relatives à la conduite d’un ambulancier paramédical avant que celui-ci ne tue un jeune collègue dans un accident.
Alice Clark, 21 ans, a subi des blessures catastrophiques lorsqu’Edward Riding a percuté son véhicule d’urgence à l’arrière d’un camion de ciment, selon une enquête.
Roger Hatch, coroner principal du nord-ouest du Kent, a déclaré que si les critiques avaient été traitées correctement, cela aurait pu « changer le résultat » pour Mme Clark, qui n’occupait ce poste que depuis quelques semaines.
Une enquête a révélé que Mme Clark est décédée en service lorsque l’ambulance dans laquelle elle voyageait s’est écrasée contre le camion sur l’A21 près de Tonbridge, dans le Kent, le 5 janvier 2022.
Le jeune ambulancier, Riding, et un troisième passager se dirigeaient vers une urgence lorsque l’ambulance a heurté le trottoir et a rebondi sur un camion stationné avant de percuter l’arrière du camion de ciment.
M. Hatch a déclaré que l’impact de la collision avait fait que le véhicule était « coincé » à l’arrière du camion, ce qui a coincé le conducteur et Mme Clark dans le véhicule.
Le troisième passager, un étudiant ambulancier, se trouvait à l’arrière et a pu sortir de la camionnette, mais a subi une grave commotion cérébrale.
Malgré les tentatives du service médical d’urgence par hélicoptère et du service d’incendie et de sauvetage de Kent pour sauver Mme Clark, elle est décédée sur les lieux.
Plus tôt cette année, Riding a admis avoir causé sa mort par conduite imprudente.
L’ambulancière Alice Clark est décédée après que son ambulance s’est écrasée contre l’arrière d’un camion de ciment en 2022 – Solent News
Le coroner a déclaré : « La mort d’Alice Clark était due à un accident de la route, mais le service d’ambulance de la côte sud-est a échoué dans son enquête sur les plaintes qu’ils avaient reçues d’autres membres de leur personnel. [the driver] où si cela avait été mis en œuvre, cela aurait pu changer le résultat.
Au cours de l’enquête, il a été entendu que d’autres passagers paramédicaux avaient reçu des plaintes concernant les « normes de conduite dangereuses » de Riding.
“Ceux-ci n’ont pas été traités de manière appropriée”, a déclaré M. Hatch. « Je crains que cela puisse se produire à l’avenir et mettre des vies en danger. »
Il a déclaré qu’il n’y avait « aucune procédure formelle de plainte en place », ajoutant : « Je suis préoccupé par la preuve selon laquelle un ambulancier paramédical dépose une plainte auprès de son superviseur et qu’aucune note/déclaration écrite n’a été prise et que l’ambulancier n’est pas informé de l’enquête. /résultat.
« Je crains que sans une procédure de plainte définie avec recueil de déclarations, entretiens et délais limités, des vies puissent être en danger. »
Le coroner a en outre noté que les normes de conduite sont évaluées par des « déplacements » avec les gestionnaires et a suggéré qu’elles devraient plutôt être effectuées par des évaluateurs indépendants.
M. Hatch a envoyé le rapport sur la prévention des décès futurs au South East Coast Ambulance Service NHS Foundation Trust.
“Elle était belle, gentille et aimait s’amuser”
Parlant de leur fille, les parents de Mme Clark ont déclaré : « Alice était tellement excitée de devenir ambulancière et attendait avec impatience chaque quart de travail.
«C’était une fille, une sœur et une petite-fille belle, gentille et aimant s’amuser. Elle adorait voyager et tous ceux qui la rencontraient l’aimaient.
« Elle manquera plus que les mots ne peuvent le dire à sa famille et à ses amis. »
En rendant hommage, Giovanni Mazza, directeur de la base Paddock Wood de Mme Clark, a déclaré : « Même si elle n’était avec nous que depuis peu de temps, Alice faisait déjà partie intégrante de notre famille d’ambulanciers et on se souviendra d’elle comme d’une ambulancière gentille et dévouée.
“Elle manquera beaucoup à ses collègues et nous envoyons notre amour et nos prières à sa famille et à ses amis pendant cette période horrible.”
En janvier, Riding, 45 ans, de Crowborough, East Sussex, a admis avoir causé sa mort par une conduite imprudente et inconsidérée.
En avril, il a été condamné à neuf mois de prison, avec sursis de 18 mois, par la Maidstone Crown Court.
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