La fille du 49er vainqueur du Super Bowl, Bruce Collie, parmi les 4 morts au salon aéronautique du Wisconsin

Quatre personnes ont été tuées dans deux accidents distincts lors d’un spectacle aérien dans le Wisconsin au cours du week-end – dont la fille du joueur de ligne offensive deux fois vainqueur du Super Bowl Bruce Collie – quelques jours après avoir célébré son troisième anniversaire de mariage.

La fille de Collie, Devyn Reiley, 30 ans, et son copilote Zach Colliemoreno, 20 ans, pilotaient un T-6 Texan de la Seconde Guerre mondiale dans le cadre du spectacle aérien AirVenture Oshkosh lorsque l’avion a plongé dans le lac Winnebago vers 9 heures samedi. cinq minutes après le décollage, selon le Association des aéronefs expérimentaux (EAA).

L’avion d’époque avait atteint 3 900 pieds avant de plonger dans le lac.

Des témoins de l’accident mortel ont déclaré que l’avion tournait de manière incontrôlable en descendant avant de percuter l’eau.

“Au début, je pensais qu’ils faisaient un tour”, a déclaré Brayden Hiebing, qui pêchait dans le lac lorsque l’avion s’est écrasé. CNB.

“J’ai entendu l’avion commencer à sortir du ciel, et il a commencé à tournoyer et tout d’un coup, il a fait une grande éclaboussure”, a déclaré Hiebing.

La Garde côtière américaine a commencé à fouiller le lac cet après-midi-là, des plongeurs récupérant les corps des deux pilotes ce soir-là, la branche tweeté.

Une enquête est en cours pour déterminer les causes du premier accident d’avion.

Plus tard dans la journée, vers 12h30, une deuxième catastrophe a frappé près du meeting aérien après qu’un gyrocoptère ELA 10 Eclipse est entré en collision en vol avec un hélicoptère RotorWay162F.

Le pilote de l’hélicoptère, Mark Peterson, 69 ans, et le passager Thomas Volz, 72 ans, ont tous deux été tués.

Un gyrocoptère ressemble à un petit hélicoptère, mais son hélice est située à l’arrière.

Deux autres personnes ont été blessées à la suite du deuxième accident mais ont été transportées dans un hôpital local dans un état stable, a révélé l’EAA.

L’avion impliqué dans le deuxième accident ne faisait pas partie du spectacle aérien et était piloté par des participants.

Le mari de Reiley, Hunter, avec qui elle était copropriétaire d’une école de pilotage basée au Texas, était également avec elle dans le Wisconsin pour l’événement.

Le couple venait de fêter son troisième anniversaire de mariage le 26 juillet.

« Tout ce que vous vouliez, c’était rendre la guêpe fière. Vous avez mérité vos ailes ‘Fifi’ », a écrit Hunter dans un hommage Facebook à sa femme.

Le Femmes pilotes de service de l’armée de l’air (WASP) était une association civile de femmes pilotes formée pendant la Seconde Guerre mondiale pour aider à soutenir l’effort de guerre.

Reiley était l’aînée des 13 enfants de l’ancien 49er de San Francisco Bruce Collie et est décrite par sa sœur cadette comme étant «enchantée» par l’aviation.

“C’était la sœur aînée qui était la seule, tout le monde l’admirait”, a déclaré Calyn Collie, 21 ans, au San Antonio Express. “Son amour de l’aviation a toujours été si évident dès son plus jeune âge.”

Les Niners ont repêché Bruce Collie en 1985, les joueurs de ligne offensive remportant deux Super Bowls avec l’équipe en 1989 et 1990 avant d’être échangés aux Eagles et de prendre leur retraite en 1991.

Reiley est devenu pilote privé certifié en 2017, avec l’intention de devenir pilote professionnel certifié, selon le Musée des oiseaux de guerre du Texasune organisation à but non lucratif qu’elle a cofondée avec son mari et sa famille pour préserver les avions militaires à la retraite datant de la Seconde Guerre mondiale.

Le passager impliqué dans le deuxième accident, Volz, était un vétéran de l’US Air Force assistant à l’événement avec son petit-fils, selon Renard 19.

“Ils me disent qu’ils n’ont jamais su ce qui s’est passé”, a déclaré Patty, la femme de Volz depuis 52 ans, au point de vente, partageant que leur petit-fils l’avait appelée pour annoncer la nouvelle déchirante.

“Il a dit:” Je déteste te dire ça, Grammy, mais Babi est décédé “- c’est ainsi qu’ils l’appelaient”, a déclaré la veuve.

Elle a partagé que Peterson, qui avait piloté l’avion, était un pilote d’hélicoptère très expérimenté et de confiance, se rappelant qu’elle “avait juste crié et dit:” Non, ce n’est pas le cas! Non, il ne l’est pas », en apprenant que son mari était mort.

Malgré les décès, le meeting aérien a rouvert vers 14h45 après un court retard.