Combat de chiens
La fin de Top-Gun – l’intelligence artificielle abat facilement les pilotes humains
Image d’un vrai F-16
© Armée de l’air américaine / Commons
Les États-Unis ont opposé l’un de leurs meilleurs pilotes à une IA. Le programme l’a fait descendre du ciel cinq fois. Cependant, l’ordinateur n’a pas joué franc jeu.
La suite de Top-Gun devait sortir en salles cette année, mettant à nouveau en vedette Tom Cruise en tant que super pilote. Une expérience récente du Pentagone montre que l’ère des as pilotes touche à sa fin. Dans une simulation, l’un des meilleurs pilotes de chasse F-16 de l’Air Force s’est heurté à une intelligence artificielle.
manœuvre de virage
Dans l’Alpha Dogfight, un combat aérien plutôt à l’ancienne a été simulé, dans lequel les compétences des pilotes sont requises. Comme pendant la Seconde Guerre mondiale, deux machines doivent utiliser les canons embarqués pour se sortir du ciel, et elles ne sont pas autorisées à utiliser des missiles à longue portée. À courte portée, seuls ceux qui peuvent déjouer l’adversaire tireront.
7 photos
30.12.2018
Le pilote, surnommé “Banger”, devait affronter une IA de Heron en cinq rounds. L’entreprise relativement petite appartient à des femmes et a battu les équipes de grandes entreprises de défense lors des compétitions de qualification. Hebron n’a travaillé sur le pilote informatique que pendant un an avec un budget gérable. Ben Bell, le chef de Heron pour le projet, a déclaré sur Youtube. “Même une semaine avant l’essai 1, nous avions des agents qui ne savaient pas très bien voler du tout. Nous avons étonnamment inversé la tendance et depuis lors, nous sommes vraiment numéro un.”
simulation triché
L’IA de Heron Systems a été agressive dans la simulation. Le pilote IA a rapidement pu se placer derrière le F-16 du pilote humain et l’abattre. Cependant, il s’agit d’une pure simulation dans laquelle ce n’est pas la réalité, mais des paramètres donnés qui prédéterminent exactement chaque mouvement de vol. Néanmoins, le résultat donne à réfléchir : en cinq combats aériens, l’IA a sans effort sorti le pilote humain du ciel. Ce n’est pas surprenant, car une IA a vaincu un pilote de haut niveau en 2016 – ce programme n’avait besoin que de la puissance de calcul d’un Raspberry Pi pour 35 dollars (l’intelligence artificielle fait sortir les pilotes de chasse humains du ciel).
L’ancien pilote instructeur Vincent Aiello a dit à Forbes de ne pas trop lire dans la victoire. “Il a été démontré que les humains excellent dans un domaine important de la lutte contre l’IA – ils savent comment gérer le type d’incertitude qui existe dans les opérations de combat d’aujourd’hui”, a déclaré Aiello. “Les combats ne se déroulent pas dans des environnements stériles et statiques. Ils se déroulent en 3D et en temps réel où la météo, l’adversaire et toute une série d’autres facteurs entrent en jeu.”
L’IA pratiquée 4 milliards de fois
Dans la simulation, en revanche, tout se comporte comme programmé – et les programmes d’IA, contrairement à l’adversaire humain, ont une connaissance complète de ces conditions. L’IA pourrait s’entraîner presque à l’infini sur les serveurs. Ben Bell a déclaré que son IA avait exécuté au moins 4 milliards de simulations. Le pilote humain, quant à lui, n’a eu que cinq tentatives pour s’adapter aux nouvelles conditions.
Il y a aussi une particularité : le F-16 dans la simulation vole apparemment différemment d’une vraie machine. Dans la simulation, des mouvements de vol étaient possibles alors que les pilotes humains savent qu’ils ne peuvent pas être effectués dans la réalité. Après le quatrième tour, “Banger” a changé sa stratégie. “Les choses habituelles que nous faisons en tant que pilotes de chasse ne fonctionnent pas”, a déclaré, oubliant tout ce qu’il avait appris auparavant et rendant les choses beaucoup plus difficiles pour l’IA.
Les humains décident, l’IA exécute
Ces essais s’inscrivaient dans un programme qui redéfinissait le rôle du pilote de chasse. Le contrôle effectif de l’avion sera repris par l’IA, l’être humain deviendra le commandant de mission qui, depuis sa machine, coordonne l’utilisation de son propre jet avec celle des drones sans pilote et utilise également des systèmes d’armes qui sont lancés depuis le terre ou la mer. Comme le drone Loyal Wingman de Boeing (“Boeing présente le premier avion de combat sans pilote”).
Le succès ne signifie pas que les pilotes disparaîtront du cockpit de sitôt, mais le résultat indique à quel point les équipages humains auront peu de chances une fois que l’intelligence artificielle pilotera réellement un avion, un navire ou un char.
Les pays qui sont laissés pour compte dans cette course ou qui ne partent pas du tout sont surclassés par les principales puissances militaires.
Sources: Forbes, Magazine de l’armée de l’air, les yeux droit devant
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