La fusion de Honda et Nissan, près de l’effondrement en raison de différences sur le contrôle de la Future Company

Les actions de Nissan ont chuté de 4% avant Chambre de commerce de Tokyo suspendre temporairement l’accord. Les actions de Honda, quant à elles, ont terminé la journée avec une augmentation supérieure à 8%, ce qui pourrait signifier que les investisseurs sont soulagé que le traitement ne s’est pas manifesté.

Les deux producteurs d’automobile, rivalisent depuis des temps immémoriaux mais unis par les attentes de progresser Toyota et établir leur prééminence comme le plus grand fabricant de voitures japonaises, annoncée à la fin de 2024 qui était en pleine négociation pour fusiblequi a provoqué un tremblement de terre dans le secteur automobile.

Une menace appelée BYD

Le moment, bien sûr, n’est pas fortuit, car les producteurs ayant une position traditionnelle sur le marché essaient de devenir forts avant un menace Chaque jour plus clair: la Chine, avec son producteur électrique Byd dans toutes les barrières à venir.

Le fabricant chinois a réussi à s’inscrire plus que cUatro Million Véhicules Hybrides électriques et plug-in l’année dernière, 41,3% de plus qu’en 2023. Les exportations, qui sont devenues un marché se démarquent fondamental Pour le groupe asiatique. 417. 204 véhicules ont traversé les frontières de la Chine en 2024 pour distribuer dans le monde entier, 71,9% de plus qu’en 2023.

De cette façon, BYD a été consolidé comme le Grand fabricant de voitures électriques dans le mondeainsi que le sixième fabricant mondial au niveau de la livraison. Bien qu’il ne dépasse toujours pas l’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, le protagoniste de cette histoire, ou le Groupe Stellantisle conglomérat chinois équivaut à une vitesse de croisière sur le marché des voitures mondiales.

Une proposition imprudente

La raison pour laquelle les négociations semblent avoir atteint un point mort, selon les sources citées par Reuters, sont les Différences croissantes Parmi les parties. Bien que la question ne se soit pas terminée officiellement, tout indique que Nissan pourrait abandonner les négociations, bien que les sources internes affirment que le conseil d’administration semble toujours volontaire À propos de la question.

Reuters indique que l’un des mouvements fondamentaux du vin de Honda, qui aurait proposé à Nissan qu’il est devenu un filiale. De cette façon, le premier maintiendrait une position beaucoup plus élevée que la seconde, qui s’est avérée être l’un des facteurs clés des négociations, qui prévoyaient initialement Une fusion d’égal à égalont presque certainement été dilués.

La raison de cette offre inégale peut être déduite de difficultés économiques que Nissan traverse aujourd’hui. Le producteur d’automobile est en crise profonde, et selon divers médias, ils prévoient de dire au revoir à plus que 9 000 travailleurs et dissoudre 20% de ses installations dans le monde.

Par conséquent, Honda, qui a une valeur marchande qui presque quintuplica Pour Nissan, il a commencé à s’inquiéter de la progression de son rival et de son partenaire possible, que les sources internes citent comme une raison clé pour que l’éventuel accord de fusion soit dans un point mort, près de l’échec.

Un scandale interne dure toujours

Dans la révolution des voitures électriques, commandées par la Chine et son géant automobile BYD, Nissan a pris le pire. En 2018, la société a reçu des tonnes d’attention des médias après l’arrêt et l’arrestation de son ex-réalisateur, Carlos Ghosn, qui suit actuellement fugitif. En raison de l’immense manque interne de contrôle de l’entreprise, il était difficile d’adapter sa structure au nouveau paradigme du producteur, il a donc perdu une position sur le marché qui leur arrive encore.

En raison de cette faiblesse de la faiblesse, Honda a profité de sa supériorité à changer les conditions initiales de l’accord. Nissan, cependant, n’a pas abandonné, donc le commandement de la future compagnie née de la fusion semblait être une pierre d’achoppement insurmontable pour les parties.

RenardLe partenaire de Nissan et l’allié sur le marché international, ont déclaré qu’il était ouvert à une éventuelle fusion avec Honda. Le fabricant français possède le 36% De Nissan, selon Reuters.

Motors Mitsubishiun autre des producteurs de voitures japonais, bien que de moins position sur le marché, a participé à la conférence de presse conjointe de Nissan et Honda, et a semblé prêt à rejoindre la fusion. Cependant, parce que l’accord s’accroche à un fil, il semble que son intention de participer ait été dans une anecdote.

Les deux sociétés ont déclaré dans des communications distinctes que les informations de Nikkei Il n’est pas basé sur des déclarations publiques. De la même manière, ils ont déclaré que l’intention conjointe était de «parvenir à un accord», ou enfin en désaccord, à la fin du mois de Févriermoment où l’annonce officielle des négociations arriverait. Cette déclaration a été prévue fin janvier. Cependant, en partie en raison de désaccords graves entre les parties, la décision devait être reportée.