Des passagers attendent un train à unités multiples électriques (EMU) à grande vitesse sur le quai de la gare de Karawang de la ligne à grande vitesse Jakarta-Bandung, à l’ouest de Java, en Indonésie, le 24 décembre 2024. (Xinhua/Xu Qin)
JAKARTA, 5 janvier (Xinhua) — La gare de Karawang sur la ligne à grande vitesse Jakarta-Bandung en Indonésie, connue localement sous le nom de Whoosh, a desservi 5 500 passagers au cours des 10 premiers jours d’exploitation entre le 24 décembre 2024 et le 2 janvier 2025. .
Eva Chairunisa, directrice générale et secrétaire générale de PT Kereta Cepat Indonesia-Chine (KCIC), a souligné l’impact positif de la station sur la mobilité publique et les activités économiques locales. “Au cours des 10 premiers jours, le nombre quotidien de passagers variait entre 400 et 500, avec un pic à 777 passagers le 29 décembre 2024”, a-t-elle indiqué dans un communiqué de presse.
Selon elle, les itinéraires populaires incluent Karawang-Padalarang (1 389 passagers), Padalarang-Karawang (996 passagers) et Halim-Karawang (896 passagers). De nombreux passagers se rendent à Bandung pour le tourisme ou pour faire du shopping dans les magasins haut de gamme de Karawang.
Un passager pose pour des photos avec un train à unités multiples électriques (EMU) à grande vitesse sur le quai de la gare de Karawang de la ligne à grande vitesse Jakarta-Bandung, à l’ouest de Java, en Indonésie, le 24 décembre 2024. (Xinhua/Xu Qin)
Pour améliorer l’accessibilité, la gare de Karawang propose des installations intermodales, notamment des taxis conventionnels et en ligne et des navettes gratuites vers The Grand Outlet et Summarecon Villaggio Outlets pour les détenteurs de billets Whoosh.
Actuellement, 20 des 48 horaires Whoosh pendant la période des fêtes s’arrêtent à la gare de Karawang, offrant des options pratiques aux passagers. “Avec la gare de Karawang, nous visons à améliorer l’accessibilité et à offrir une expérience de voyage confortable à tous les passagers Whoosh”, a-t-elle ajouté.
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