Warren Lucas, superviseur de la ville de North Salem, prononce une allocution lors d’une conférence de presse à la gare de Purdy’s le jeudi 22 février 2024. Image fournie par la Metropolitan Transportation Authority
La Metropolitan Transportation Authority (MTA) a annoncé jeudi que la station Purdy’s Metro-North est devenue entièrement accessible grâce à l’ouverture d’un nouvel ascenseur et d’un trottoir de liaison. L’ascenseur circule entre le parking et le viaduc Purdys Road/Route 116 ainsi qu’un trottoir conforme à l’Americans with Disabilities Act, depuis l’ascenseur jusqu’à l’entrée de la gare existante.
Les premières améliorations à la gare de Purdy’s ont commencé il y a environ cinq ans lorsque Metro-North Railroad, le Département des transports de l’État de New York et la ville de North Salem ont convenu de travailler ensemble pour achever les améliorations. La ville a utilisé l’argent de la subvention pour installer des trottoirs et des contrôles de feux de circulation et le NYS DOT a construit un viaduc pour transporter les clients sur la route 116 jusqu’aux escaliers qui mènent à la gare de Purdy.
Image gracieuseté de la Metropolitan Transportation Authority
Warren Lucas, superviseur de la ville de North Salem, a déclaré que le projet « rend l’accès des piétons beaucoup plus sûr pour les résidents de Purdy’s et pour les employés des maisons de retraite qui se rendent au travail à pied tous les jours ».
La station Purdy’s rejoint deux autres sur la ligne Harlem – Hartsdale et Scarsdale – dont les améliorations en matière d’accessibilité seront achevées en 2024. « Il s’agit du quatrième ascenseur que nous mettons en service le long de la ligne Harlem au cours des deux premiers mois seulement de cette année. », a déclaré Janno Lieber, président-directeur général de MTA. « Grâce à l’annonce d’aujourd’hui, 85 % de la ligne Harlem de Metro-North, dans le comté de Westchester, est désormais entièrement accessible – il ne reste plus que deux stations à service complet.
Le sénateur de l’État de New York Pete Harckham et le membre de l’Assemblée de l’État Chris Burdick ont félicité le chemin de fer pour le projet. “Ces améliorations significatives rendront la gare plus sûre et plus accessible aux navetteurs et constituent un développement important pour le hameau”, a déclaré Burdick.
Purdy’s tire son nom de la famille de Daniel Pardieus qui a acheté de vastes étendues de terre dans la région à des fins agricoles à la fin du XVIIIe siècle. Son petit-fils Isaac Hart Purdy a conclu un accord avec le New York & Harlem Railroad pour établir une gare et un parc à bétail, le chemin de fer arrivant à l’été 1847. Le chemin de fer a payé un dollar pour l’utilisation du terrain, en échange de la garantie de les trains font des « arrêts réguliers » à Purdy’s. Cet ancien accord a sauvé le service ferroviaire au milieu des années 1950, lorsque le New York Central Railroad, prédécesseur de Metro-North, a cherché à abandonner ou à réduire le service jusqu’à l’arrêt. Aujourd’hui, 69 trains y s’arrêtent en semaine et 50 le week-end.
Une deuxième gare remplaçant l’originale a été construite entre 1890 et 1910 et une deuxième voie a été ajoutée via Purdy’s jusqu’à Croton Falls en 1907. Le bâtiment de la gare a été démoli en 1974 lors de la construction de l’Interstate 684 entre Goldens Bridge et Brewster.
2024-02-23 04:09:51
1708668797
#gare #Purdy #devient #entièrement #accessible #North #Salem #Post