Un approvisionnement abondant et bon marché en électricité est nécessaire pour fabriquer des batteries pour voitures électriques.
Le projet de gigafactory a été défendu par le maire des West Midlands, Richard Parker, et l’autorité combinée qu’il dirige dépense 23 millions de livres sterling pour préparer l’aéroport à un investisseur potentiel.
Une partie de cet argent est utilisée pour financer le raccordement d’électricité supplémentaire au site.
Le conseil municipal de Coventry investit également 2 millions de livres sterling et affirme que des fonds publics bien plus importants sont nécessaires pour lancer le projet.
Jim O’Boyle, membre du cabinet du conseil chargé de l’emploi, de la régénération et du changement climatique, a déclaré que chaque grande méga-usine dans le monde avait nécessité un investissement gouvernemental important.
Le gouvernement a déclaré qu’il soutenait l’industrie automobile dans les West Midlands et dans tout le Royaume-Uni avec 2 milliards de livres sterling pour soutenir la fabrication nationale.
“Notre stratégie industrielle l’année prochaine se concentrera sur le secteur clé de la fabrication de pointe, offrant certitude et stabilité aux entreprises, renforçant notre compétitivité et libérant les investissements dans l’industrie”, a déclaré un porte-parole.
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