2024-03-07 21:34:49
La gouverneure de New York, Kathy Hochul, a annoncé mercredi son intention d’envoyer la Garde nationale dans le métro de New York pour aider la police à fouiller les sacs des passagers à la recherche d’armes, à la suite d’une série d’incidents. crimes très médiatisés dans les trains urbains.
Hochul, une démocrate, a déclaré qu’elle déploierait 750 membres de la Garde nationale dans les métros pour aider la police de New York à fouiller les sacs aux entrées des gares très fréquentées.
«Pour les personnes qui envisagent d’emporter une arme à feu ou un couteau dans le métro, cela a au moins un effet dissuasif. Ils pensent peut-être : « Vous savez quoi, cela n’en vaut peut-être pas la peine parce que j’ai écouté le maire et j’ai écouté le gouverneur et ils ont beaucoup plus de personnes qui vont enregistrer mes sacs », a déclaré Hochul. lors d’une conférence de presse à New York.
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Cette décision s’inscrit dans le cadre d’un effort plus large du bureau du gouverneur pour lutter contre la criminalité dans le métro, qui comprenait une proposition législative interdisant aux passagers de monter dans les trains pendant trois ans s’ils sont reconnus coupables d’agression sur un passager du métro et l’installation de caméras dans les cabines des conducteurs. pour protéger les travailleurs des transports en commun.
Le déploiement de la Garde nationale renforcerait une présence renforcée des agents du NYPD dans le métro. La gouverneure a déclaré qu’elle enverrait également 250 soldats de l’État et agents de police de la Metropolitan Transportation Authority, une agence d’État, pour aider à la fouille des sacs.
Dans l’ensemble, la criminalité a diminué à New York depuis son pic lors de la pandémie de COVID-19, et les meurtres sont en baisse dans le métro. Mais rare mortel fusillades et bousculades dans le métro peut mettre les résidents sur les nerfs. Pas plus tard que la semaine dernière, un passager a lacéré un conducteur de métro dans le cou, retardant les trains.
La police de New York procède depuis longtemps à des contrôles aléatoires de sacs aux entrées du métro, même si les passagers sont libres de refuser et de quitter la station, ce qui soulève la question de savoir si les fouilles constituent une tactique policière efficace dans un système de métro qui dessert plus de 3 millions de passagers par jour.
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