2023-12-08 00:37:52
L’exploitation du S-Bahn a à peine repris après les fortes chutes de neige du week-end dernier que les passagers de la Deutsche Bahn (DB) doivent à nouveau s’attendre à des arrêts et des retards : le syndicat allemand des conducteurs de locomotives (GDL) veut se mettre en grève jusqu’à vendredi soir. Cela affecte également le trafic ferroviaire et S-Bahn à Munich et dans ses environs.
Le trafic voyageurs est en grève depuis jeudi 22 heures jusqu’à vendredi 22 heures. La DB s’attend à des perturbations massives. Comme lors des grèves précédentes, le S-Bahn de Munich mène un programme d’urgence.
- Les lignes S1, S2, S3, S4, S6 et S7 circulent toutes les 60 minutes.
- Le S2 circule toutes les 40 minutes entre Dachau et Markt Schwaben.
- Le S8 devrait circuler toutes les 20 minutes entre Pasing et l’aéroport, toutes les 20 à 40 minutes entre Germering-Unterpfaffenhofen et Pasing et toutes les 60 minutes entre Herrsching et Germering-Unterpfaffenhofen.
- Le S20 échoue complètement.
- Vous trouverez un aperçu du S-Bahn dans la zone MVV sur
Beaucoup Trains régionaux sera probablement annulé : “Dans le transport régional, l’objectif est de proposer une offre fortement réduite”, a expliqué un porte-parole de la DB. Dans le Transport longue distance il existe un horaire d’urgence. Ils ne font pas grève compagnies ferroviaires privées, qui empruntent plusieurs routes principales. Les entreprises souhaitent maintenir leurs services ferroviaires autant que possible, mais pourraient être indirectement affectées si les signaleurs ou les répartiteurs de DB Netz ne travaillent pas.
Pour une durée d’un an, le GDL réclame une augmentation de salaire d’au moins 555 euros, une augmentation de 25 pour cent des allocations pour le travail posté et une indemnité d’inflation non imposable de 3.000 euros. La préoccupation centrale est la semaine de 35 heures avec une pleine compensation salariale. Le DB rejette cette dernière. Il offre onze pour cent de salaire en plus et une prime d’inflation pouvant aller jusqu’à 2 850 euros pour une durée de 32 mois.
Le GDL appelle à la compréhension face à cette grève, qui lui a également valu de nombreuses critiques. Afin d’éviter toute hostilité, les employés du S-Bahn de Munich souhaitent uniquement commenter la grève de manière anonyme. Selon le GDL, une famille ne peut se permettre de vivre à Munich que si les deux parents travaillent à temps plein. Mais le travail posté est alors particulièrement stressant, car la vie de famille devient un exercice de jonglerie constant. C’est une des raisons pour lesquelles, du point de vue du syndicat, il serait important de réduire quelque peu la durée du travail tout en percevant l’intégralité du salaire.
De nombreux collègues atteignaient de plus en plus les limites de leur résilience. Tout le monde a déjà mis en place des postes supplémentaires et les semaines de 50 à 60 heures ne sont plus rares. La pression exercée sur les conducteurs de train du S-Bahn est supérieure à la moyenne. La fréquence des perturbations rend la situation encore pire. La frustration des passagers est compréhensible. Néanmoins, le GDL promet déjà de nouvelles grèves pour janvier.
Informations actuelles sur les transports locaux à destination et à destination de Munich
- Trafic des trains DB et du S-Bahn : Pour des informations actuelles, la DB renvoie à son site Internet www.s-bahn-muenchen.de/aktuell ou l’application Munich Navigator sur www.s-bahn-muenchen.de/app. La DB a également mis en place une hotline téléphonique, joignable au 08000/996633.
- Mourir Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB) suspendent leurs liaisons vers et depuis la Bavière pendant la grève d’avertissement, mais souhaitent permettre à leurs trains internes autrichiens du Tyrol à Salzbourg et vice versa via Rosenheim de circuler comme d’habitude. Bien que cette liaison se situe sur le territoire bavarois, elle a toujours été utilisée par les ÖBB.
- Trains privés Chemin de fer autrichien de l’Ouest devrait voyager de Munich à Vienne cinq fois vendredi comme d’habitude via Rosenheim, Salzbourg et Linz jusqu’à la capitale autrichienne.
- Poursuivre s’attend à ce que les trains soient plus pleins que d’habitude et recommande aux passagers de s’enregistrer en ligne peu avant le voyage. « Des annulations et des retards de trains peuvent encore survenir », a déclaré un porte-parole ; Les trains de la société circulent, entre autres, sur la ligne très fréquentée Augsbourg-Munich. Il est à craindre que “plusieurs répartiteurs de la DB dans l’Allgäu ne se mettent probablement également en grève”, a annoncé l’entreprise jeudi après-midi. Il est donc probable que la liaison entre Munich et Lindau, sur le lac de Constance, ne puisse pas être exploitée dans son intégralité. L’entreprise tente de fournir des services de bus de remplacement, mais ne peut pas le garantir.
- Mourir Chemin de fer régional bavarois (BRB), dont les trains relient entre autres Munich à Rosenheim et Salzbourg, s’attend à ce que l’impact soit limité, a déclaré une porte-parole. “Bien que cette fois les membres du GDL des entreprises Transdev, dont fait partie la BRB, soient également appelés à la grève, seuls quelques salariés de la BRB sont membres de ce syndicat.” Toutefois, les fermetures de lignes continuent de poser des problèmes à l’entreprise en raison de l’arrivée de l’hiver le week-end dernier. La compagnie a annoncé jeudi après-midi que des annulations et des retards de trains étaient encore à prévoir sur tous les réseaux BRB jusqu’à vendredi soir au moins.
- Agile à Ratisbonne souhaite maintenir l’exploitation autant que possible : “Les trains Agilis circuleront également comme d’habitude jeudi soir et vendredi”, a annoncé la société sur X – anciennement Twitter. Agilis voyage entre autres depuis Ratisbonne le long du Danube, tant vers la Souabe que vers la Basse-Bavière.
- Mourir Société des transports de Munich (MVG) n’est pas concerné par la grève du GDL. Les métros et les bus circulent régulièrement. Le tram peut encore être annulé en raison des conditions météorologiques
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