La justice allemande confirme que Mercedes a mis en place des dispositifs antipollution non autorisés dans les GLC et GLK

MADRID, le 28 mars (EUROPA PRESS) –

Le constructeur automobile allemand Mercedes-Benz a installé des dispositifs de désactivation des émissions non autorisés dans les modèles diesel GLC et GLK, a statué jeudi le tribunal régional de Stuttgart dans le cadre d’un recours collectif contre des consommateurs.

Ainsi se produit un nouvel épisode du scandale des émissions des moteurs diesel connu sous le nom de “dieselgate”, en l’occurrence en raison d’un procès intenté il y a trois ans par la Fédération allemande des organisations de consommateurs (VZBV), qui estime qu’il pourrait y avoir jusqu’à 2 800 personnes concernées. personnes, selon les agences internationales Dpa et Bloomberg.

L’Autorité fédérale des transports automobiles (KBA) avait déjà averti que Mercedes avait installé des dispositifs de désactivation non autorisés dans ces véhicules, limitant ainsi l’épuration des gaz d’échappement, ce que l’entreprise avait nié à l’époque.

L’affaire Mercedes est similaire à celle menée par l’organisation allemande de consommateurs VZBV contre Volkswagen en 2020, qui s’est soldée par un accord de 830 millions d’euros entre la marque et les consommateurs.

IL N’Y A AUCUNE COMPENSATION DIRECTE

Cependant, le tribunal a partiellement admis la plainte contre Mercedes et la marque a déjà annoncé son intention de faire appel du jugement, car elle a un point de vue juridique “différent de celui du tribunal” et estime que les réclamations ne sont pas fondées. ils se défendront contre eux.

Selon Bloomberg, les conducteurs concernés ne recevront pas d’indemnisation directement pour le jugement, mais devront poursuivre la marque individuellement et attendre que le tribunal se prononce sur l’appel que Mercedes présentera.