Le constructeur de supercars Koenigsegg a présenté son nouveau modèle Gemera en 2020, utilisant un moteur trois cylindres de 2,0 litres avec deux turbines, ainsi que trois moteurs électriques. Le plan prévoyait que la puissance totale du système serait d’environ 1 700 chevaux, mais certains changements ont eu lieu avant le début de la production en série. Si cela ne suffisait pas à quelqu’un, la version Gemer est désormais disponible avec un moteur 5.0 V8 à deux turbines qui développe 2 300 chevaux et 2 750 Nm de couple. Il y a une nuance – de tels paramètres peuvent être obtenus avec du carburant E85.
L’achat de l’option V8 ne sera pas un plaisir bon marché, son achat coûtera environ 400 000 dollars. Quant aux moteurs électriques, le plan initial était d’utiliser trois moteurs électriques, mais la production en série utilisera une version avec un moteur électrique. Néanmoins, la version trois cylindres de 2,0 litres à moteur électrique développera tout de même environ 1 400 chevaux. Le même moteur électrique sera également utilisé pour la version V8, mais dans cette version, le moteur à combustion interne fournit plus de puissance.
Sans aucun doute, une voiture avec une puissance aussi élevée est une transmission intégrale. Les deux versions des unités motrices utilisent une batterie de 14 kWh, Koenigsegg promettant environ 50 kilomètres uniquement à l’électricité. Le chef de l’entreprise, Christian van Koenigsegg, déclare qu’il ne s’agit pas seulement de la machine de production extrême la plus puissante au monde aujourd’hui, mais qu’elle est également conviviale et confortable. Le constructeur estime que la version à trois cylindres accélérera la voiture à 100 km/h en 1,9 seconde.
“L’incroyable réactivité, la maniabilité, le bruit du moteur, le changement de vitesse et l’habitacle spacieux de la voiture vous permettent de créer une expérience de conduite sans précédent”, déclare le propriétaire de l’entreprise. Ce qui est important, c’est que vous puissiez emmener vos amis avec vous lorsque vous conduisez la Gemera, car il s’agit d’une voiture de classe 2+2 GT.
Il est prévu que la production débute l’année prochaine dans la nouvelle usine Koenigsegg et que les premières voitures soient livrées aux clients en 2025. La voiture sera exclusive, et il est prévu de ne produire que 300 exemplaires. Le prix n’est pas encore connu, mais nous ne serions pas surpris s’il approche et dépasse également la barre des 1 million.
2023-07-15 12:00:00
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