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La ligne circulaire MRT est suspendue et des bus sont déployés pour le transport à Nouveau Taipei : le déplacement du rail à poutres nécessite des réparations à long terme | Vie | Agence centrale de presse CNA

La ligne circulaire MRT est suspendue et des bus sont déployés pour le transport à Nouveau Taipei : le déplacement du rail à poutres nécessite des réparations à long terme | Vie | Agence centrale de presse CNA

3/4/2024 12:07(Mise à jour le 3/4 à 13h11)

Un fort tremblement de terre s’est produit au large de Hualien le 3 et les répliques se sont poursuivies. Certains membres du public ont découvert que les poutres et les colonnes de la ligne circulaire MRT étaient soupçonnées d’avoir été déplacées. Le Bureau de transport rapide de New Taipei a déclaré avoir inspecté de manière approfondie tous les tronçons de route.Photographié par le journaliste de la Central News Agency Wu Jiasheng le 3 avril 113

(Le journaliste de l’Agence centrale de presse Gao Huaqian, New Taipei, 3e) Le directeur du MRT de la ville de New Taipei, Li Zheng’an, a déclaré aujourd’hui que la voie reliant la gare de Zhongyuan à la gare de Banxin sur la ligne circulaire du MRT était déplacée et que le faisceau s’était également enfui. Aujourd’hui, il est impossible de le réparer avant de quitter le travail et il faut y remédier à long terme. Le Bureau des transports a déployé une fréquence de bus supplémentaire pour faciliter le transport des passagers.

Li Zheng’an a déclaré que des inspections approfondies étaient toujours en cours et que s’il n’y avait aucun problème dans d’autres gares, des navettes pourraient être envisagées pour aider les passagers. De plus, le train électrique à plate-forme de la gare de Jing’an a déraillé et est actuellement en train d’être retracé, et la réparation sera plus rapide.

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Zhong Mingshi, directeur des transports du gouvernement de la ville de Nouveau Taipei, a déclaré que puisque toute la ligne circulaire est actuellement suspendue, des bus supplémentaires sur les itinéraires le long de la ligne circulaire ont été programmés et seront ajustés à tout moment en fonction des conditions d’exploitation de la ligne circulaire. Il a également appelé le public à donner la priorité lorsqu’il prend le MRT et à effectuer un transfert vers d’autres itinéraires tels que la ligne Luzhou, la ligne Huilong, la ligne Bannan et la ligne de l’aéroport de Taoyuan pour atteindre votre destination.

Capital Passenger Transport et Metropolitan Passenger Transport ont déclaré que la ligne de bus parallèle 982 de la ligne circulaire augmenterait la fréquence à 20 minutes à partir de 11 heures aujourd’hui, et augmenterait la fréquence à 10 minutes depuis Xinzhuangduan de 16 heures à 18 heures, puis à Le service sera se terminera à 22h30, et le service maintiendra toujours une fréquence de 20 minutes, et les heures supplémentaires seront flexibles en fonction des conditions des passagers.

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En outre, la New Taipei Rapid Transit Company a déclaré qu’en raison de l’impact du tremblement de terre de Hualien survenu à 7 h 58 ce matin, l’ensemble de la ligne circulaire est actuellement suspendue. Les heures de fonctionnement seront annoncées une fois la maintenance terminée. L’unité de conception originale et les techniciens en structure ont été invités à apporter leur aide, et un mécanisme de connexion par bus a été activé pour les passagers concernés.

La société de transport rapide de New Taipei a déclaré qu’un train avait déraillé à la gare de Jing’an et était en cours d’évacuation. Les passagers ont été évacués et personne n’est coincé.

La New Taipei Rapid Transit Company a déclaré que le train léger sur rail Danhai avait repris ses activités, que les trains légers Ankeng K9 à K6 fonctionnaient sur des lignes simples et dans les deux sens, et que les K6 à K1 fonctionnaient partiellement. (Editeur : Li Xizhang) 1130403

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