Taylor et Emily Christensen n’étaient pas exactement des cyclistes passionnés lorsque Taylor acheté quelques vélos électriques il a vu dans une publicité Facebook.
“Ma femme et moi sommes tombés amoureux des vélos”, a-t-il déclaré.
Rouler ensemble jusqu’au High Trestle Trail Bridge n’était pas une option avant d’avoir les vélos électriques, a-t-il déclaré. Emily n’aimait pas les longues balades à vélo et Taylor n’était pas non plus un cycliste fréquent.
«Nous pourrions sauter dessus et rouler jusqu’à Woodward et revenir. Pas de problème », a déclaré Christensen. « Elle a apprécié et j’ai apprécié. Je ne suis pas quelqu’un qui ferait 26 miles régulièrement.
Après une «très bonne balade» sur leurs vélos électriques, Christensen est rentré chez lui, s’est connecté et a commandé six autres vélos.
« C’était juste sur un coup de tête, le jour même. J’étais déterminé à le faire, alors j’ai envoyé un texto à deux de mes cousins pour voir si eux et leurs conjoints voulaient nous rejoindre dans cette entreprise », a-t-il déclaré. “Il n’y a aucun autre endroit géographiquement mieux positionné qui loue des vélos électriques.”
Début avril, ils ont ouvert Rayons locaux, situé au 211, rue Main, dans le long garage attenant à la maison des Christensens. L’espace est une entreprise depuis les années 1950, comprenant une entreprise de plomberie et un service de réparation de petits moteurs.
Local Spokes se trouve à quelques pâtés de maisons de deux pistes cyclables, le High Trestle Trail et le Heart of Iowa Nature Trail.
Les propriétaires incluent les Christensens, Amy et Matt Holmes et Ben et Emily Gibson.
« Nous essayons vraiment d’augmenter l’accessibilité des gens au sentier. Les gens qui ne pourraient pas rouler aussi loin avec un vélo ordinaire peuvent s’y rendre avec un vélo électrique », a déclaré Christensen.
Local Spokes propose différentes tailles de vélos électriques Aventure d’Aventon à louer et est également un revendeur pour les nouveaux achats. Il propose également des accessoires complémentaires tels que des tagalongs et des remorques pour enfants.
L’accessibilité est un objectif clé pour Christensen et les autres propriétaires.
« Nous avons eu une personne avec une jambe prothétique. Nous avons eu des gens avec des enfants et des bébés », a-t-il déclaré. «Nous avions un couple à la fin des années 70 qui voulait vraiment voir le pont la nuit. Ils voulaient rouler et c’était possible pour eux avec nos vélos électriques.
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Craig Conley de Slater a commencé comme client de location chez Local Spokes et a rapidement décidé de commander un nouveau vélo pour lui-même par l’intermédiaire du concessionnaire.
“J’avais une mauvaise hanche et j’essayais de perdre du poids pour pouvoir me faire opérer”, a déclaré Conley alors qu’il faisait une pause après l’une de ses balades à vélo. “J’aime vraiment ça. J’ai mis 550 miles dessus depuis que je l’ai acheté.
Il a le vélo électrique depuis trois mois, mais il n’en a plus eu pendant le mois de juillet alors qu’il se remettait d’une arthroplastie de la hanche.
Conley a déclaré que le fait de pouvoir faire de l’exercice sur le vélo électrique, qui est une version à gros pneus d’Aventon, a facilité sa récupération.
“Cela fonctionne comme un charme”, a-t-il déclaré. “La durée de vie de la batterie est excellente. Je pense que je n’ai atteint qu’environ 70 % d’autonomie de la batterie après un aller-retour sur le pont. »
Cette batterie puissante donne aux cyclistes la “tranquillité d’esprit de savoir qu’ils peuvent faire le voyage de retour” lorsqu’ils partent sur la piste, a déclaré Christensen.
Les vélos sont disponibles en différentes tailles et sont configurés pour aller de 18 à 20 mph avec assistance au pédalage. Lorsque le cycliste arrête de pédaler, l’assistance au pédalage s’arrête et le vélo s’arrête. Les freins sur le guidon fonctionnent comme n’importe quel vélo traditionnel.
Local Spokes recommande de rouler de Slater à Whistling Donkey à Woodward
C’est un aller-retour de 26,5 milles entre Slater et le Âne qui siffle à Woodwardun bar-grill sportif très apprécié des cyclistes.
“Nous recommandons aux gens d’aller à Madrid et d’avoir un repas ou un verre au Flat Tire. Allez voir le pont – c’est environ 9 miles », a déclaré Taylor. «Ensuite, aventurez-vous sur l’âne siffleur et prenez un apéritif et une boisson, puis revenez tout le chemin en faisant la même chose. Lorsque vous revenez à Slater, arrêtez-vous au Faucon de nuit ou La gare.”
Cependant, tout le monde ne veut pas visiter un bar lors de sa balade à vélo, et Christensen a souligné qu’il existe d’autres options en cours de route, comme Les sœurs du fromage de Madrid ou La station-service Glacier.
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La cliente de location Veronica McGee a entrepris une aventure aller-retour de 70 milles de Slater à Des Moines fin juillet.
« Nous avons passé une merveilleuse journée à vélo ! Nous sommes des motards mais avons trouvé les vélos électriques si faciles à pédaler, nous pourrions aller tellement plus loin ! McGee a déclaré au Ames Tribune dans un message Facebook. “Ils font vraiment la différence sur toutes les collines ou pentes ! Heureusement pour tout le monde, Local Spokes se connecte à un si beau réseau de sentiers avec tant de destinations potentielles. J’ai hâte d’y retourner!”
Christensen a déclaré avoir eu des clients de régions éloignées telles que l’Angleterre, les Pays-Bas, l’Alaska, le Maine et Washington.
Il a déclaré que certains clients novices étaient un peu nerveux à l’idée d’essayer un vélo électrique.
“Une fois qu’ils sautent sur le vélo, ils réalisent très vite, ‘Je fais juste du vélo.’ Les composants électroniques et d’assistance au pédalage ne sont pas difficiles à utiliser ou à naviguer », a déclaré Christensen. “Lorsque vous pédalez, vous obtenez de l’aide. Lorsque vous ne pédalez pas, vous n’obtenez pas d’aide. C’est vraiment simple.
“C’est un excellent moyen de sortir et de profiter des magnifiques sentiers que nous avons dans le centre de l’Iowa.”
Les vélos électriques peuvent être réservés à la location via Site Web de Local Spokes, thelocalspokes.business.siteou en composant le 515-203-3472.
Ronna Faaborg couvre les affaires et les arts pour le Ames Tribune. Contactez-la à [email protected].
