La manifestation d’Ojol s’échauffe, la foule brûle des pneus et lance des pétards

Jakarta, CNN Indonésie

La masse des chauffeurs de taxi moto en ligne (moto-taxi) a attisé l’action en brûlant des pneus et en lançant des pétards sur les autorités lors de la manifestation de Statue de chevalCentre de Jakarta, jeudi (29/8).

Surveillance CNNIndonésie.com Sur place, les manifestants de la Coalition nationale Ojol (KON) ont d’abord brûlé un certain nombre de pneus et de banderoles. Ils ont demandé aux représentants du ministère de la Communication et de l’Information (Kemenkominfo) de répondre et d’accepter les aspirations des masses.

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Outre des pneus en feu, les manifestants ont également été vus en train d’allumer un certain nombre de fusées éclairantes et de diriger des pétards sur les policiers derrière des barricades en béton.

Entre-temps, les policiers ont appelé à ce que l’action se déroule de manière ordonnée et à ne pas la provoquer.

Dans leur action, les chauffeurs de taxi-moto en ligne ont demandé au ministère de la Communication et de l’Information d’édicter de nouvelles réglementations concernant des limites tarifaires plus basses pour les frais de livraison de marchandises et de nourriture.

Le président de la division juridique de KON, Rahman Thohir, a demandé que le règlement Kominfo numéro 1 de 2012 soit immédiatement révisé en ajoutant une formulation tarifaire pour les frais de livraison.

Parce que, a-t-il expliqué, les réglementations existantes ne réglementent toujours pas la taille des services postaux commerciaux. Ainsi, le montant des honoraires est effectué unilatéralement par le demandeur et pèse sur les partenaires.

“Jusqu’à présent, nous pensons qu’il n’y a pas de règles du jeu, ce qui fait que les sociétés d’applications jouent arbitrairement à des prix inhumains”, a déclaré Rahman lors de la manifestation.

“Parce que l’article 1, paragraphe 5 du règlement Kominfo stipule que le gouvernement ne détermine pas les services postaux commerciaux, ce qui signifie qu’ils sont laissés au marché”, a-t-il ajouté.

Thohir espère qu’en déterminant le tarif limite inférieur, les applicateurs ne seront plus arbitraires dans la détermination du montant des frais de service de livraison.

“C’est ce que nous espérons. Nous voulons donc que le gouvernement réglemente les prix, comme par exemple les tarifs des services de taxi-moto, il y a un tarif inférieur et un tarif supérieur. Pour que les applicateurs ne fassent pas ce qu’ils veulent”, a-t-il déclaré. dit.

Les chauffeurs de taxi-moto ont exprimé deux revendications lors de la manifestation d’aujourd’hui.

Tout d’abord, demandez au fournisseur d’applications de réduire la charge de remise imposée aux chauffeurs partenaires, qui atteint actuellement 20 à 30 %. Deuxièmement, demandez au gouvernement de légaliser le travail des chauffeurs de taxi-moto en ligne.

(tfq/tsa)

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2024-08-29 12:47:51
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