La MG 4 électrique : de nouveaux équipements et un look revisité

La compacte électrique chinoise bénéficie de nouvelles fonctionnalités, sans augmentation de prix. Son apparence évolue avec des jantes plus grandes.

La gamme de la MG 4 va bientôt s’agrandir avec l’arrivée d’une version à grande autonomie et d’une version puissante à quatre roues motrices. La division française nous a confirmé que ces déclinaisons seront mises en vente d’ici quelques semaines. Mais avant cela, la compacte électrique chinoise profite d’améliorations, déjà présentes sur des véhicules livrés depuis quelques jours.

Dès la version de base, il y a maintenant la fonction One Pedal. Comme son nom l’indique, elle permet de conduire avec une seule pédale, celle de l’accélérateur. Une fois que celle-ci est lâchée, la fonctionnalité active le freinage régénératif jusqu’à l’arrêt total du véhicule, sans avoir à utiliser le frein “classique”. Cela permet une conduite “plus douce et plus efficiente” en zone urbaine.

La version haut de gamme Luxury bénéficiera d’ici août d’un planificateur d’itinéraire. Cela permettra de planifier les étapes de recharge via le système de navigation du véhicule et ainsi ajuster en temps réel ses arrêts.

À lire aussi
La MG 4 électrique va avoir plus de 500 kilomètres d’autonomie

Parmi les petites nouveautés en équipements, il y a aussi l’arrivée, sur tous les modèles, de l’essuie-glace arrière, d’un troisième appuie-tête à l’arrière et de poignées de maintien pour tous les occupants latéraux. Le haut de gamme perd en revanche le toit noir, mais gagne de nouvelles jantes de 18 pouces. Le modèle de base passe de 16 à 17 pouces. Mais cela n’impacte pas l’autonomie selon MG.

Autre bon point : pour les modèles avec la batterie de 64 kWh, le pic de charge passe de 135 à 142 kW. On recharge de 10 à 80 % en 26 minutes au lieu de 35.

Les prix ne changent pas. Le modèle Standard avec batterie 51 kWh coûte 29 990 €. Avec la batterie 64 kWh, la Comfort est à 33 990 € et la Luxury à 35 990 €.