Parmi les principales raisons pour lesquelles les consommateurs optent pour un modèle électrifié figurent les économies de carburant, la préoccupation pour le changement climatique, incitations gouvernementales une assistance à l’achat, la meilleure expérience de conduite et moins d’entretien.
Selon l’étude 2023 Étude mondiale sur les consommateurs automobiles, réalisée par Deloitte, 65 % des consommateurs espagnols opteraient pour un véhicule électrifié s’ils devaient acheter une voiture neuve. Concrètement, 33 % opteraient pour un hybride, 19 % pour un hybride rechargeable et 13 % pour un modèle tout électrique. En revanche, 31 % des utilisateurs choisiraient un modèle essence et/ou diesel.
L’étude conclut également que 47 % des personnes interrogées reconsidéreraient l’achat d’un véhicule électrique si une alternative de carburant écologiquement durable aux moteurs traditionnels était disponible.
Entre les principales motivations des consommateurs Lors du choix d’un modèle électrifié, il y a des économies de carburant, des préoccupations concernant le changement climatique, des incitations gouvernementales pour aider à l’achat, la meilleure expérience de conduite et moins d’entretien.
D’autre part, les utilisateurs soulignent temps de charge, coût élevéle manque d’infrastructures de recharge publiques et d’autonomie comme principaux obstacles qui empêchent une plus grande pénétration de la voiture entièrement électrique.
Jordi Llidó, associé responsable du secteur automobile et manufacturier chez Deloitte, déclare que « la conscience environnementale en particulier, ainsi que les économies de carburant, stimulent intention d’achat des véhicules électriques dans le monde, malgré le coût plus élevé de ces véhicules.
Concernant le lieu de recharge de la voiture électrique, 53% des sondés opteraient pour des bornes de recharge situées dans des lieux publics, tandis que 21% le feraient sur leur lieu de travail et seulement 19% à domicile. Les principales raisons de ne pas recharger à domicile sont l’impossibilité d’installer un chargeur et le manque de connaissances pour son installation.
Les emplacements privilégiés par les utilisateurs lors de la recharge sont les stations-service traditionnelles équipées de chargeurs, ainsi que stations-service exclusives pour les véhicules électriques. 35 % des consommateurs sont prêts à attendre entre 10 et 20 minutes pour recharger 80 % de la batterie, tandis que six sur dix considèrent qu’une voiture électrique doit avoir une autonomie d’au moins 400 kilomètres avant d’envisager son acquisition.
Choix du futur véhicule
Le rapport Deloitte analyse également les préférences d’achat du prochain véhicule par les consommateurs espagnols. Ainsi, 67% affirment qu’ils achèteront une voiture neuve et citent la fiabilité et la garantie constructeur comme principales raisons. Au contraire, 19% opteront pour un modèle d’occasion.
Concernant la fourchette de prix, 46% seraient prêts à investir entre 15 000 € et 30 000 €, tandis que 22% alloueraient entre 30 000 € et 50 000 €.
En ce qui concerne les délais d’attente pour recevoir un véhicule neuf, 40% déclarent que un délai acceptable se situe entre trois et quatre semainesau-dessus des 29% qui considèrent une période entre une et deux semaines admissible.
L’étude recueille également la confiance des personnes interrogées dans la marque de leur voiture actuelle, et 81% mettent en avant la qualité des produits et services proposés. Lors de l’entretien de leur véhicule, 68% des propriétaires d’un modèle neuf optent pour le concessionnaire officiel, tandis que 53% des propriétaires d’une voiture d’occasion optent pour un autre atelier de confiance. Les principales raisons de choisir un fournisseur ou un autre sont confiance avec l’atelierle coût du service et la qualité du travail.
Le rapport a été réalisé sur la base d’enquêtes menées sur plus de 1 000 consommateurs en âge de conduire durant les mois de septembre et octobre 2022. L’échantillon fait partie d’une étude mondiale menée par le cabinet de services professionnels auprès de plus de 26 000 utilisateurs dans 24 pays.
