La municipalité prévoit de réduire davantage le nombre de voitures dans le quartier rouge. C’est ce qu’indique un document que le maire Halsema et le conseiller Mbarki ont envoyé aujourd’hui aux conseillers municipaux.
Le document concerne l’approche du centre ville. Il indique, entre autres, que cette année, des recherches seront menées sur “comment il est possible de créer plus de paix et d’espace” en “limitant considérablement” la circulation motorisée dans la région. Il s’agit notamment de réduire le nombre de places de stationnement et de camions gros et lourds.
Places de parking
Des projets visant à limiter la circulation automobile de transit entre le Kloverniersburgwal et le barrage sont également évoqués. La municipalité a annoncé à la fin de l’année dernière qu’il s’agissait d’un raccourci pour éviter les embouteillages sur l’Amstel et le Rokin, c’est pourquoi le Halvemaansbrug et la Damstraat sont fermés par les contrôleurs de la circulation les jours de grande affluence.
“Dans le domaine de l’espace public, nous nous engageons à améliorer la circulation, car l’espace public du Centre est limité”, écrit la municipalité. L’intention est également d’augmenter le transport des engins de chantier, par exemple par voie fluviale, ce qui aurait été perçu comme positif.
Entraîneurs
La municipalité a également commencé à infliger des amendes ce mois-ci autocars lourds ils conduisent dans des endroits où ils ne sont pas autorisés à conduire. Cela se fait à la fois par des agents chargés de l’application des lois et par le biais de caméras. Cela impliquerait « un poste de coût relativement important et une capacité précieuse ». Environ trente pour cent des autocars possèdent une plaque d’immatriculation étrangère et il n’est pas possible de faire appliquer automatiquement ces plaques d’immatriculation. “En pratique, cela provoque beaucoup de frustration”, écrit la municipalité.
2024-01-18 23:03:00
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