2023-11-02 21:26:01
Depuis son lancement, la PEUGEOT E-308 SW fait sensation dans la catégorie qui regroupe les carrosseries telles que les breaks, les tourers et les breaks grâce à son design dynamique, son haut niveau d’équipement technologique et la présence des nouveaux cachets de la marque. , qui approfondit son aspect premium et performant.
Ce modèle bouscule une fois de plus les bases de son segment avec sa nouvelle version 100% électrique, qui intègre un moteur électrique innovant de 156 CV (115 Kw) qui offre une autonomie WLTP jusqu’à 413 kilomètres, ce qui en fait l’une des rares propositions qui Ils proposent trois types d’énergie dans leur gamme : thermique, hybride rechargeable et électrique. Les premières unités de cette version commenceront à être vues dans nos rues à partir de janvier 2024.
L’alternative électrique de la PEUGEOT E-308 SW présente tous les avantages et l’espace intérieur exceptionnel qui définissent ce modèle. C’est le véhicule idéal aussi bien pour la vie quotidienne que pour les projets de loisirs les plus variés, avec tous les avantages du label « Zéro » de la Direction Générale du Trafic en termes d’accès aux zones à faibles émissions.
L’architecture de l’E-308 SW a été optimisée pour offrir un maximum d’espace intérieur. Son volume de coffre peut atteindre 608 litres, un chiffre remarquable pour une voiture de 4 636 mm de long et 1 852 mm de large. Cette capacité est également décuplée grâce à sa modularité exceptionnelle. Sa deuxième rangée de sièges, avec un dossier divisible en 3 parties (40/20/40) et équipée de commandes pour le rabattre depuis le coffre, permet d’organiser l’intérieur en s’adaptant à toutes les circonstances. Le couvercle du coffre peut être motorisé, pour faciliter l’accès avec les bras chargés, et le plancher du coffre peut être réglé sur deux positions.
En termes d’esthétique, il se distingue par son design fluide et aérodynamique, avec des lignes qui lui confèrent un air sportif. La forme de la structure a été optimisée pour concevoir un toit très pentu et augmenter la surface disponible pour façonner l’arrière sans compromettre l’espace intérieur. Son empattement est 55 mm plus long que dans la version berline de ce modèle, ce qui contribue à obtenir une ligne élancée et un plus grand espace à l’arrière.
Outre le design, le confort est l’un des points qui ont été renforcés dans le Nouveau E-308 SW. Et contrairement aux versions thermiques, elle intègre des sièges et un volant chauffants pour un plus grand confort, ainsi qu’une meilleure gestion de l’autonomie électrique.
La technologie est un autre des points forts de la PEUGEOT E-308 SW. Il intègre une évolution du poste de conduite exclusif PEUGEOT i-Cockpit qui, associé à un nouveau volant compact, intègre un écran de 10″ (25,4 cm) intégré au tableau de bord, complété par des i-toggles virtuels. Un tableau de bord numérique innovant de 10 pouces est affiché devant le conducteur, qui adopte la visualisation en 3 dimensions de la version GT.
La connectivité fait un pas de géant avec le nouveau système PEUGEOT i-Connect. Sa fonction Mirroring sans fil permet d’interagir avec deux téléphones via Bluetooth en même temps. L’expérience est complète avec le navigateur connecté PEUGEOT i-Connect Avancéet la commande de reconnaissance vocale « OK PEUGEOT » qui permet d’accéder facilement aux fonctions d’infodivertissement.
La révolution technologique se manifeste également dans les fonctions d’aide à la conduite de dernière génération. La conduite semi-autonome est bien plus proche avec le pack Drive Assist 2.0, guidage avancé de la vitesse et adaptation de la vitesse dans les virages, auxquels il faut ajouter le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop and Go et l’assistance au maintien de voie.
De plus, l’E-308 SW renforce son héritage technologique et la sécurité de tous ses occupants avec le système de surveillance des angles morts à longue portée (75 mètres), l’alerte de circulation arrière, qui prévient des dangers possibles lors de l’engagement de la marche arrière. , 360 ° l’aide au stationnement, grâce à 4 caméras (avant, arrière et latérales), l’appel d’urgence “E-call+” avec information sur le nombre de passagers et la localisation du véhicule complétée par la direction du véhicule sur la route, le système AQS (Air Quality System) avec configuration « Clean Cabin » et système Hi-Fi FOCAL Premium, tous deux en option.
Quant aux systèmes de charge, il dispose de série d’un chargeur embarqué triphasé de 11 kW et d’un câble de charge triphasé Mode 3 de 22 kW dans le cadre de son équipement standard. La recharge de 20 % à 80 % de la capacité de la batterie de 54 kWh peut se faire en 25 minutes depuis une station de 100 kW.
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