2024-05-31 20:09:26
L’offre du nouveau Peugeot 3008 est complétée par la variante rechargeable qui rejoint les autres variantes déjà disponibles, le 100% électrique et les hybrides doux. Elle sera commercialisée à partir de novembre en deux niveaux de finition, Allure et GT aux prix respectifs de 44 950 euros et 49 950 euros. Il convient de noter que les émissions des deux secteurs se situent dans la deuxième tranche de 21 à 60 g/km des incitations gouvernementales récemment introduites.
Les spécifications techniques du groupe motopropulseur
Le groupe motopropulseur repose sur un bloc essence 4 cylindres turbocompressé de 1 600 cm3 développant 150 ch associé à une transmission automatique à double embrayage à 7 rapports à laquelle s’ajoute un moteur électrique de 125 ch pour une puissance système de 195 ch. La batterie est au lithium ion pour une autonomie déclarée de 87 km en mode 100% électrique qui devient 102 km si la voiture est principalement utilisée en ville.
L’équipement standard du 3008 Plug-in Allure
La recharge s’effectue uniquement en courant alternatif jusqu’à un maximum de 7,4 kWh. Côté performances, l’accélération de 0 à 100 km/h est de 7,8 secondes, tandis que la vitesse est de 220 km/h. Le 3008 plug-in en version Allure est équipé de série de roues de 19 pouces, de phares entièrement LED, de vitres arrière teintées et d’une climatisation à deux zones, d’aides au stationnement et d’une caméra, d’un régulateur de vitesse, ainsi que d’un freinage d’urgence automatique.
Les caractéristiques du 3008 Plug-in Hybrid GT
La 3008 GT rechargeable ajoute des jantes en alliage de 20 pouces, un intérieur en Alcantara, des sièges avant chauffants, une plaque de chargement sans fil, un éclairage d’ambiance, un volant en cuir, un régulateur de vitesse adaptatif et des capteurs de stationnement avant. Les plug-ins sont inclus dans les incitations avec une remise maximale de 10 000 euros si vous cassez une voiture Euro 0, Euro 1 ou Euro 2 et disposez d’un ISEE inférieur à 30 000 euros.
Toutes les options disponibles pour les deux plug-ins
Un pack d’options est disponible à partir des coloris blanc, bleu, gris et noir à partir de 800 euros. Le petit-déjeuner de lancement bleu Obsession est standard. La conduite assistée de niveau 2 n’est disponible que pour la version GT dans un pack de 1 450 euros qui comprend également la caméra à 360 degrés et l’alarme volumétrique. Le toit panoramique coûte donc 1 400 euros et la chaîne hi-fi à 10 haut-parleurs ajoute 850 euros.
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