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La “poignée hollandaise” : une technique promue par le Parlement bruxellois pour la sécurité des cyclistes

La “poignée hollandaise” : une technique promue par le Parlement bruxellois pour la sécurité des cyclistes

Le Parlement bruxellois a voté à l’unanimité en faveur de la promotion de la technique de la “poignée hollandaise”, qui consiste à ouvrir les portes d’un véhicule depuis l’intérieur en utilisant la main qui est la plus éloignée de la porte. Cette technique est préconisée aux Pays-Bas afin de réduire le nombre d’accidents liés à l’ouverture des portes qui affectent trop souvent les cyclistes à Bruxelles.

La résolution adoptée vendredi s’adresse au gouvernement fédéral et à l’exécutif bruxellois, qui sont compétents respectivement pour la délivrance du permis de conduire et la formation à la conduite. L’objectif est d’intégrer la technique de la “poignée hollandaise” dans les épreuves du permis de conduire, bien qu’il soit reconnu que cette méthode ne saurait empêcher tous les “emportiérages”.

La proposition vise avant tout à accroître la sécurité des cyclistes. Selon Jonathan de Patoul, le “emportiérage” représente 15% des collisions impliquant des cyclistes à Bruxelles, et dans près d’un tiers de ces cas, les cyclistes se trouvaient sur une piste cyclable au moment de la collision. En Wallonie, ce type d’accident est lié à 5 % des accidents impliquant un cycliste et à 10 % des décès. À Paris, on estime qu’environ 15 % des accidents corporels des cyclistes ont lieu dans ce type de circonstance.

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La proposition demande également au gouvernement fédéral de modifier l’arrêté royal du 23 mars 1998 afin d’intégrer l’apprentissage de la “poignée hollandaise”, et au gouvernement régional de modifier l’arrêté régional du 29 mars 2018 concernant l’examen du permis de conduire.

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