Nous essayons d’aller au fond de cette question après le renversement mortel de dimanche sur la boucle 410.
Selon le ministère des Transports du Texas, il y a eu trois accidents de rage au volant dans notre région jusqu’à présent ce mois-ci. La dernière en date était dimanche dernier, à l’extrême sud de la ville. C’est à ce moment-là que la police affirme que deux groupes de personnes se sont disputés dans un marché aux puces. L’incident s’est poursuivi sur la boucle 410 et s’est terminé par un homme de 46 ans qui a percuté une autre voiture.
Il a fini par mourir dans l’accident. Les passagers de l’autre voiture ont survécu.
Le nombre d’incidents est resté relativement stable ces dernières années.
Nous avons contacté le service de police de San Antonio pour lui demander à combien d’incidents de rage au volant les agents ont répondu cette année. Un porte-parole nous a dit que le ministère avait besoin de temps pour retrouver ces cas car, à ce jour, ils ne sont pas suivis. Selon le porte-parole, selon ce qui se passe pendant la rage au volant, le cas sera considéré comme une agression grave, une conduite mortelle ou même un meurtre.
Ils nous ont envoyé une déclaration : « Le service de police de San Antonio prend au sérieux les incidents de rage au volant. Nous encourageons les gens à appeler le 911 si un conducteur affiche un comportement agressif ou violent sur la route. »
En avril, l’organisation à but non lucratif « The Trace » a rapporté que San Antonio était à égalité avec Memphis pour le deuxième plus haut pic de fusillades liées à la rage au volant au cours de la dernière décennie. L’organisation à but non lucratif affirme que c’est selon les données des “Gun Violence Archive”.
Cela nous amène à notre question du jour. Pensez-vous que le département de police de San Antonio devrait suivre les incidents de rage au volant ?
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