La pollution de Jakarta et la nouvelle carte de la Chine hantent le sommet de l’ASEAN

L’édition 2023 de la carte officielle du pays du gouvernement chinois, publiée juste une semaine avant que l’Indonésie accueille le sommet de l’ASEAN à Jakarta, revendique la mer de Chine méridionale et la zone frontalière contestée entre la Chine et l’Inde, créant un embarras pour le président Joko. Jokowi” Widodo. En plus de cela, en tant qu’hôte, il devrait s’excuser auprès de ses invités, y compris du Premier ministre Li Qiang, car ils ne respireront pas d’air frais pendant leur séjour à Jakarta.

Mais avant de poursuivre cette discussion, permettez-moi de soulever une déclaration d’un économiste chinois sur l’importance stratégique de l’ASEAN pour la Chine, qui me semble incomplète. Alors qu’économiquement l’ASEAN est très dépendante de la Chine, en matière de sécurité géopolitique et de coopération militaire, les 10 États membres de l’ASEAN préfèrent regarder ailleurs, notamment les États-Unis et l’Occident, car la Chine fait toujours peur.

Zheng Yongnan, l’économiste chinois, a récemment déclaré que la Chine devait intensifier sa lutte économique contre les États-Unis sur le champ de bataille clé de l’ASEAN et que la Chine devrait faire davantage pour amener le groupe régional à atteindre son poids économique, car l’ASEAN a dépassé les États-Unis et l’Union européenne. devenir le premier partenaire commercial de la Chine.

“La Chine doit resserrer ses liens avec ses voisins d’Asie du Sud-Est, dont le marché de plus de 600 millions d’habitants est devenu un champ de bataille clé pour renforcer son influence régionale et sa suprématie économique sur les Etats-Unis”, estime le rapport. Poste du matin de la Chine du Sud a récemment cité Zheng.

Zheng conseille les décideurs politiques de Pékin après deux décennies de recherches sur la montée de la Chine sur la scène mondiale, selon le journal de Hong Kong.

Les membres de l’ASEAN ont besoin de la Chine, mais ils ne sont pas sans réserves. La publication de la nouvelle carte le 28 août n’a entraîné aucun nouveau développement, mais le timing est plus préoccupant. Lorsque le Premier ministre chinois rencontrera les dirigeants de l’ASEAN cette semaine, ils pourront publier des déclarations neutres, mais la méfiance entre les deux parties augmentera.

En tant qu’hôte, Jakarta doit accepter le fait humiliant que la capitale figure actuellement parmi les villes les plus polluées du monde. Les invités devraient se préparer à une mauvaise qualité de l’air, qui a rendu le président lui-même malade. Il ne trouve guère d’excuses à la pollution de l’air, même si le problème pourrait justifier son projet de déplacer la capitale vers le Kalimantan oriental.

Ensuite, il y a la question de la carte, qui ne fait que compliquer les choses pour Jokowi.

Pékin a insisté sur le fait que la publication de la carte était simplement une question de routine, mais il est impossible de croire que le moment de la publication avant le sommet de l’ASEAN n’était qu’une coïncidence. L’acte calculé de la Chine démontre sa détermination à ne pas reculer sur son affirmation selon laquelle la carte est basée sur des faits.

La carte pourrait détériorer l’humeur et l’atmosphère du sommet multilatéral, censé trouver une solution pacifique aux revendications qui se chevauchent sur la mer de Chine méridionale. Au sein de l’ASEAN, la Malaisie, le Vietnam, les Philippines et Brunei ont des revendications qui chevauchent celles de la Chine, et seul Brunei est resté muet sur la question.

L’Indonésie n’est pas un demandeur. Pourtant, la Chine a inclus les eaux de Natuna dans sa ligne à neuf tirets, arguant que les pêcheurs chinois pêchent dans les eaux indonésiennes depuis des milliers d’années. Soutenus par les garde-côtes chinois, les pêcheurs chinois se sont souvent affrontés en mer avec les pêcheurs indonésiens. Le président Jokowi a insisté à plusieurs reprises sur le fait que l’Indonésie défendrait son droit souverain sur sa zone économique exclusive (ZEE) conformément au droit international.

Concernant la nouvelle carte de la Chine, le ministre des Affaires étrangères Retno LP Marsudi a contesté l’argument de la Chine.

“Toute ligne tracée, toute réclamation formulée doit suivre la CNUDM de 1928. [the 1982 UN Convention on the Law of the Sea]”, a-t-elle déclaré après avoir assisté jeudi à une audition de la Commission I de la Chambre des représentants.

“La position de l’Indonésie n’est pas nouvelle, mais c’est une position qui a toujours été exprimée de manière cohérente”, a-t-elle ajouté.

De même, le Premier ministre indien Narendra Modi doit également avaler une pilule amère car l’Inde accueillera le Sommet des dirigeants du Groupe des 20, dont les États-Unis et la Chine sont membres, juste après le Sommet de l’ASEAN et le Sommet de l’Asie de l’Est à Jakarta.

Modi fait face à des conséquences plus graves de la carte car elle inclut le territoire sur lequel Pékin et New Delhi ont des revendications qui se chevauchent. Espérons qu’il n’y aura pas de nouvel affrontement militaire entre les deux géants asiatiques. La carte a été publiée juste après la réunion bilatérale entre Modi et Xi en marge du sommet des BRICS à Johannesburg.

CNN a rapporté que la Chine a publié une nouvelle version de sa carte nationale le 28 août, comme elle le fait régulièrement depuis au moins 2006, pour corriger ce que Pékin a précédemment qualifié de « cartes problématiques » qui, selon lui, dénaturent ses frontières territoriales. La « carte standard » a été publiée par le journal d’État de Pékin, le Temps mondial. La carte montre également Taiwan, l’État d’Arunachal Pradesh, au nord-est de l’Inde, et la région d’Aksai Chin comme faisant partie du domaine chinois.

Le ministre indien des Affaires étrangères, Jaishankar Subhramanyam, a également rejeté les affirmations de la Chine dans une interview télévisée mardi soir. “Nous savons très clairement ce que sont nos territoires. Il ne devrait y avoir aucun doute là-dessus. Le simple fait de faire des affirmations absurdes ne fait pas du territoire d’autrui le vôtre”, a-t-il déclaré, cité par les médias indiens.

Comme le rapporte le Horaires de Manilleles Philippines ont également rejeté la version 2023 de la carte du gouvernement chinois.

“Cette dernière tentative visant à légitimer la prétendue souveraineté et juridiction de la Chine sur les caractéristiques et les zones maritimes des Philippines n’a aucun fondement au regard du droit international, en particulier de la CNUDM de 1982”, a déclaré le ministère des Affaires étrangères.

En 2016, la Cour internationale d’arbitrage, dans son verdict sur la demande des Philippines, a déclaré que la Chine n’avait aucun fondement juridique pour revendiquer la mer de Chine méridionale.

La Malaisie a également publié une déclaration en réponse à la nouvelle carte.

“La Malaisie ne reconnaît pas les revendications de la Chine sur la mer de Chine méridionale, telles que décrites dans la ‘China Standard Map 2023 Edition’ qui couvre la zone maritime de la Malaisie”, a déclaré le ministère des Affaires étrangères dans un communiqué.

Kuala Lumpur a qualifié la question de la mer de Chine méridionale de « complexe et sensible », affirmant que le différend doit être « traité de manière pacifique et rationnelle par le biais d’un dialogue » fondé sur le droit international.

Le Premier ministre Li rencontrera les dirigeants de l’ASEAN à Jakarta cette semaine, et le président Xi rencontrera d’autres dirigeants du G20 à New Delhi ce week-end. Pouvez-vous vous attendre à ce que la confiance mutuelle entre les pays reste élevée après la publication de la carte ?

Jusqu’à présent, l’ASEAN dispose de choix limités. La pollution de Jakarta et la nouvelle carte de la Chine hanteront le sommet de l’ASEAN.

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L’écrivain est rédacteur en chef de Le poste de Jakarta.