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La Porsche 911 Turbo fête ses 50 ans

by Nouvelles

16/08/2024

Pour commémorer le 50e anniversaire de la 911 Turbo, Porsche célèbre l’événement avec une édition spéciale exclusive de l’icône de la voiture de sport.

Monterey, CaliforniePour célébrer le 50e anniversaire de la 911 Turbo, Porsche a créé une édition spéciale exclusive de l’icône des voitures de sport. La « 911 Turbo 50 Years » allie des performances exceptionnelles et des matériaux luxueux à des éléments de style particulièrement exclusifs. L’intérieur et l’extérieur de la voiture reprennent des touches de design des modèles 911 Turbo historiques, complétées par des éléments de style intemporels et élégants. Un pack Heritage Design en option enrichit encore davantage le look du modèle anniversaire. Porsche limite la 911 Turbo 50 Years, basée sur l’actuelle 911 Turbo S (992.1) de 2025, à 1 974 unités dans le monde, rendant ainsi hommage à l’année où la 911 Turbo a été présentée pour la première fois.

Modèle anniversaire incomparable

La Porsche 911 Turbo (type 930) a révolutionné les règles du jeu dès sa première présentation en 1974. Elle a apporté à la 911 routière la technologie de suralimentation, utilisée à l’origine par Porsche sur des voitures de course telles que la 917/10 et la 917/30, ainsi qu’un design unique et une facilité d’utilisation au quotidien presque inégalée pour une voiture de sport. La 911 Turbo 50 Years est basée sur l’actuelle 911 Turbo S de 2025 et rend hommage à cette réussite.

Les autocollants de série sur le côté de la voiture s’inspirent du décor utilisé sur la Porsche 911 RSR Turbo, qui a été présentée au salon IAA en 1973 comme source d’inspiration pour ce qui allait devenir la 911 Turbo. Pour la première fois sur une 911, le nouveau modèle anniversaire est également orné de Turbonite, une couleur exclusive aux modèles Porsche Turbo. Les incrustations du couvercle de coffre arrière, du bouchon de réservoir et de l’écusson Porsche sont également peints en Turbonite. Cette teinte spéciale est également utilisée comme couleur de contraste et dans la désignation du modèle « turbo 50 ». En hommage aux modèles Turbo historiques, l’aileron arrière, le bouclier arrière inférieur, la base des rétroviseurs extérieurs et les grilles d’admission d’air sont peints en gris anthracite. Un badge sur la calandre du couvercle de coffre arrière présente une icône de turbocompresseur et les années « 1974-2024 ». Les lumières LED des portes projettent l’image d’une icône de turbocompresseur sur le sol lorsque les portes sont ouvertes. De série, la 911 Turbo 50 Years est équipée de jantes 911 Turbo S Exclusive Design peintes en Turbonite.

Intérieur inspiré du Zeitgeist des années 1970

L’intérieur de la 911 Turbo 50 Years rend également hommage aux modèles Turbo historiques. En hommage exclusif aux premiers modèles Porsche 911 Turbo, les bandes centrales des sièges et les panneaux de porte intérieurs sont recouverts de tartan « MacKenzie ». Des éléments contrastants en Turbonite apportent une différenciation supplémentaire par rapport au modèle 911 Turbo S de série. Il s’agit notamment des ceintures de sécurité, des surpiqûres contrastées, des inserts décoratifs en cuir noir et de l’écusson Porsche sur le volant. Les seuils de porte en aluminium brossé portent l’inscription « turbo 50 » éclairée, également cousue sur les appuie-têtes des sièges sport adaptatifs Plus de série. Le dos du siège arrière gauche porte également l’inscription « turbo 50 ». Au-dessus de la boîte à gants, une plaque anniversaire en aluminium est montée, indiquant le « turbo 50 » et le numéro limité individuel de chaque modèle. Les montants A, les pare-soleil et le ciel de toit sont recouverts de Race-Tex perforé. Le tableau de bord est doté d’une horloge subseconde Porsche Design au design spécifique « turbo 50 ».

911 Turbo 50 ans

911 Turbo 50 ans

Encore plus d’histoire avec le pack Heritage Design

Le pack Heritage Design « 50 Years Turbo » disponible en option comprend un certain nombre d’éléments de design et d’équipement exclusifs supplémentaires inspirés des modèles 911 Turbo des années 1970. La couleur de base utilisée pour le pack Heritage Design est le vert aventurine métallisé. Un jeu de décalcomanies de haute qualité en blanc mat soyeux est disponible dans le cadre du pack Heritage Design, qui se compose de trois éléments : la sucette avec un numéro sélectionnable individuellement entre 0 et 99, ainsi que les désignations de modèle « 50 Years turbo » et « Porsche ». Ces graphiques peuvent également être partiellement ou complètement supprimés, si vous le souhaitez. Le capot et les enjoliveurs des roues Sport Classic Wheels peints en argent brillant et en blanc arborent l’écusson historique Porsche de 1964. Les désignations de modèle « turbo 50 » et « Porsche » à l’arrière sont peintes en or, tandis que l’intérieur est équipé de surfaces en cuir étendues et d’éléments de design supplémentaires en tartan, tels que la garniture du tableau de bord, la boîte à gants et les incrustations des dossiers des sièges. Le volant arbore l’écusson historique Porsche, tandis que le compartiment de rangement de la console centrale porte la mention « Porsche Exclusive Manufaktur ». Les cadrans du combiné d’instruments ainsi que l’horloge Sport Chrono sont de couleur verte dans le cadre du pack Heritage Design.

Supérieur en termes de performances, de style et de tradition

Sur le plan technique, la Porsche 911 Turbo 50 Years est basée sur l’actuelle 911 Turbo S 2025. Son moteur boxer de 3,7 litres à double turbocompresseur VTG produit 640 ch et 590 lb-pi de couple. Sur la base d’un poids à vide de 3 649 lb, cela se traduit par un rapport poids/puissance de 5,7 lb-pi par ch. La 911 Turbo 50 Years accélère de 0 à 60 mph en 2,6 secondes. Comme pour tous les modèles 911 Turbo S, une boîte à double embrayage à 8 rapports (PDK), la transmission intégrale active Porsche Traction Management (PTM) et le Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) sont des équipements de série. Pour la 911 Turbo 50 Years, l’équipement de série supplémentaire par rapport à la 911 Turbo S standard comprend un système d’échappement sport avec sorties d’échappement noires, une suspension sport Porsche Active Suspension Management (PASM) avec une hauteur de caisse abaissée de 10 mm, un système de levage de l’essieu avant, des phares LED Matrix teintés avec Dynamic Light System Plus et des étriers de frein noirs.

Chronographe exclusif pour compléter une voiture de sport intemporelle

En hommage à la 911 Turbo 50 Years, Porsche Design a créé une montre spéciale qui sera proposée exclusivement aux propriétaires de cette édition spéciale. Le Chronograph 911 Turbo 50 Years est équipé du calibre Porsche Design WERK 01.200 certifié COSC avec fonction flyback. Comme la voiture, la montre-bracelet est limitée à 1 974 exemplaires et allie design classique et technologie moderne. Le cadran noir avec des éléments en Turbonite rappelle l’horloge montée sur le tableau de bord de la voiture. Le bracelet est en cuir noir utilisé dans la voiture, présente des coutures contrastantes en Turbonite et peut être fermé à l’aide d’un mécanisme de verrouillage rabattable. Un fond de boîtier transparent permet d’apercevoir le rotor de remontage qui reprend le style des roues de la 911 Turbo 50 Years. Le numéro de limitation gravé dans le boîtier en titane correspond au numéro de limitation du véhicule. Le chronographe est également disponible en édition spéciale pour l’option Heritage Design Package.


Le Chronographe 911 Turbo 50 Ans

Le Chronograph 911 Turbo 50 Years est limité à 1 974 exemplaires et allie design classique et technologie moderne.

Tarifs et disponibilité

Le modèle anniversaire à production limitée 911 Turbo 50 Years est disponible à la commande dès maintenant et son prix de détail suggéré est de 261 100 $, hors 1 995 $ pour la livraison, le traitement et la manutention. Il devrait arriver dans les centres Porsche américains fin 2024.

2024-08-16 04:35:17
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