Ce n’est un secret pour personne que Volkswagen prévoit de produire une Golf électrique vers la fin de cette décennie. Il a été confirmé que cela se produira avec l’arrivée de la nouvelle génération Mk9 vers 2027 ou 2028, utilisant la nouvelle plateforme de voitures électriques SSP. Jusqu’à présent, les représentants de VW ont souligné que l’arrivée (la renaissance) de la Golf électrique ne changerait rien à l’ID.3 et que les deux modèles pouvaient cohabiter. À Wolfsburg, le discours commence à changer.
Kajs Grunitz, responsable du développement technique de Volkswagen, en conversation avec Vitesse supérieure a clairement fait savoir aux représentants du magazine qu’ils envisageaient la possibilité d’abandonner l’ID.3 et de placer toutes leurs cartes sur la Golf électrique Mk9. « Il n’y a pas assez de place pour proposer deux, voire trois modèles différents à un même client. Nous avons commencé à travailler sur la Golf électrique. Nous avons une idée claire de ce que nous voulons faire, mais nous verrons comment le marché va évoluer”, a déclaré Grunitz lors de la conversation.
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Il indique que, au moins pendant un certain temps, il est possible de vendre les deux modèles en même temps, mais précise que le rejet de l’ID.3 est un scénario possible. La Golf mise à jour qui vient d’être présentée sera probablement la dernière à être équipée d’un moteur à combustion interne, car la nouvelle génération entre déjà dans l’ère électrique. Il est vrai que les plans pourraient changer, à mesure que l’évolution du marché et d’autres changements apporteront également des corrections à la cession de VW. Le constructeur a confirmé que quoi qu’il arrive, le nom Golf restera, car il fait partie des fondements de VW.
2024-02-02 11:30:00
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