La prochaine mise aux enchères pour les stations Koyundere et Asarlık est prévue pour le 6 mars.

Poursuivant ses efforts pour fournir des services de transport confortables, sûrs et rapides à la population d’Izmir, la municipalité métropolitaine d’Izmir apporte deux nouvelles gares İZBAN à Menemen. La municipalité métropolitaine, qui avait déjà commencé les travaux sur İZBAN, qui dessert la ligne nord-sud d’Izmir, dans le district de Lale entre les gares de Şirinyer et Kemer et dans la zone de l’université Katip Çelebi à Çiğli, a donné suite aux demandes des citoyens de Menemen.

10 entreprises ont postulé en pré-qualification

Les travaux ont commencé pour amener les stations Asarlık et Koyundere İZBAN à Menemen. Un appel d’offres a été lancé pour la préparation de projets d’application pour les stations Asarlık et Koyundere İZBAN. La première phase de l’appel d’offres pour le projet est terminée. L’appel d’offres a été attribué à Altaş Infrastructure International Eng. Client. A.Ş., Su Yapı Engineering and Consultancy Inc., Proyapı Engineering and Consultancy Inc. , Yüksel Proje A.Ş., Temelsu International Engineering Services Inc., Koba Project and Consultancy, ZTM Proje Mühendislik A.Ş., Metro İstanbul San. et Tic. A.Ş., Prota Mühendislik Project et Danışmanlık Hizmetleri A.Ş., Tümaş Türk Mühendislik Müşavirlik Müteahhitlik A.Ş. participé et présenté les dossiers de pré-qualification.

6 entreprises jugées suffisantes ont été invitées

6 entreprises ont été invitées à la deuxième étape de l’appel d’offres. Altaş Infrastructure International Ing. Client. A.Ş., Su Yapı Mühendislik ve Danışmanlık A.Ş., Temelsu International Engineering Services Inc., Tümaş Türk Mühendislik Müşavirlik Müteahhitlik A.Ş. et Yüksel Proje A.Ş. fait une offre. Invité Proyapı Mühendislik ve Müşavirlik A.Ş. Il a présenté une lettre de remerciement. Après avoir évalué les offres techniques, la Commission des appels d’offres recevra les offres financières lors de la 3ème étape de l’appel d’offres qui se tiendra le 6 mars. Les travaux du projet, qui débuteront après l’achèvement du processus d’appel d’offres, seront achevés dans 8 mois. Une fois les projets approuvés par TCDD, un appel d’offres pour la construction sera lancé.

Il y aura une station aérienne

Les stations qui seront construites à Menemen Asarlık et Koyundere seront conçues comme des stations aériennes. Dans la région située entre les gares d’Egekent-2 et de Menemen İZBAN, des déplacements confortables seront assurés grâce à la ligne du système ferroviaire, en tenant compte des demandes de la population et de la densité de la population. Le nombre total d’arrêts passera à 45 avec les stations de Lale Mahallesi et de l’université Katip Çelebi, actuellement en construction, ainsi que les stations d’Asarlık et de Koyundere.

136 kilomètres de ligne

La plus longue ligne de banlieue de Turquie a été mise en service en 2010 entre Aliağa et Menderes avec une longueur de 80 kilomètres. La ligne İZBAN du système de banlieue d’Izmir, construite en partenariat avec TCDD et la municipalité métropolitaine d’Izmir, a d’abord été étendue jusqu’à Torbalı. Ensuite, le tronçon de 26 kilomètres entre Tepeköy et Selçuk a été mis en service. La ligne İZBAN a atteint 136 kilomètres avec la participation de la gare de Selçuk.