2024-11-18 18:41:00
La production automobile en Espagne au cours des dix premiers mois de l’année a atteint 2,02 millions d’unités, soit 1,2% de moins que pendant la même période de l’année précédente, selon l’Association espagnole des constructeurs d’automobiles et de camions, Anfac.
L’association des constructeurs précise dans un communiqué que ce n’est qu’au mois d’octobre que la production s’est légèrement redressée, en croissance de 2,2% par rapport au même mois de 2023, pour atteindre 227 850 unités.
Selon l’association, ces données indiquent une légère amélioration des chiffres industriels, rompant avec la tendance à la baisse enregistrée depuis cinq mois en raison de la faible demande de véhicules sur les marchés national et européen.
En termes de types de véhicules, la production de voitures particulières a augmenté de 5,9% par rapport à octobre de l’année dernière, atteignant 182.914, ce qui détermine une croissance cumulée en 2024 de 2,2%.
D’autre part, les véhicules commerciaux et industriels ont enregistré une baisse de 10,5%, avec 44.936 unités fabriquées, ce qui représente une réduction de 13,2% jusqu’à présent cette année.
Les véhicules électrifiés augmentent de 21,3%
L’Anfac détaille qu’au cours des dix premiers mois de l’année, la production de véhicules zéro et faibles émissions (véhicules électriques, hybrides rechargeables, hybrides conventionnels, gaz naturel et GPL) a augmenté de 21,3% par rapport à la même période en 2023, avec un total de 516 251 unités.
Concrètement, au mois d’octobre, 69 321 véhicules ont été fabriqués, ce qui représente 53 % du quota de production. L’Anfac explique que cette hausse de la production mensuelle est provoquée par la forte croissance des hybrides conventionnels (HEV), qui ont augmenté de 166,6% en octobre, représentant 20,4% de la production.
Concernant la part manufacturière des véhicules électrifiés, le mois d’octobre a atteint 8,1% de la production totale, enregistrant une baisse de 3,5 points de pourcentage par rapport au même mois de 2023.
Au total, 18.390 véhicules électrifiés ont été fabriqués le mois dernier, ce qui représente une baisse de 28,8% par rapport à octobre de l’année dernière.
Si l’on prend en compte les données accumulées jusqu’à présent cette année, une baisse de 25,5% est enregistrée, avec un total de 179.673 modèles électrifiés fabriqués, ce qui se traduit par une part de production de 8,9%.
200 363 véhicules ont été exportés en octobre
Concernant les exportations, un total de 200 363 unités ont été expédiées hors d’Espagne en octobre, soit 1,2% de plus par rapport au même mois de 2023. Concernant le cumul annuel, au cours des dix premiers mois de l’année, ils ont exporté 1,79 million de véhicules, ce qui représente un baisse de 2,4% sur un an.
Concernant les destinations d’exportation des modèles fabriqués en Espagne, l’Europe occupe la première place, avec 94,1% des expéditions de véhicules en octobre, ce qui représente une augmentation de 5,4 points de pourcentage par rapport au même mois de 2023.
Parmi les cinq principales destinations de la production espagnole, la France reste en première position, suivie par l’Allemagne, le Royaume-Uni, l’Italie et la Turquie, cette dernière, malgré une réduction de la demande d’exportation de 35%, conservant cette position. En revanche, les chiffres mettent en évidence, pour un mois supplémentaire, la hausse aux Pays-Bas (44,9%) et la réapparition du Portugal (35,5%).
« Même si la production de véhicules en Espagne reste stable et si la tendance à la hausse se poursuit au cours des deux prochains mois, nous pourrions atteindre des niveaux de production similaires à ceux de l’année dernière, nous sommes préoccupés par la baisse de la fabrication de véhicules électrifiés au cours des derniers mois. Il s’agit d’un signal d’alarme pour agir immédiatement et adopter des mesures visant à stimuler les ventes de véhicules électrifiés. S’il n’y a pas de demande, il n’y a pas de production”, a expliqué le directeur général de l’Anfac, José López-Tafall.
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