La production de voitures au Royaume-Uni augmente en août, la flambée des coûts jette une ombre sur la reprise

29 septembre (Reuters) – La production automobile britannique a augmenté pour un quatrième mois consécutif en août, par rapport à un an plus tôt, bien que les coûts record des intrants jettent une ombre sur la reprise des secteurs, a déclaré jeudi la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). .

L’organisme de l’industrie a averti que près de sept membres sur 10 ont exprimé leur inquiétude quant aux futures opérations commerciales alors qu’ils s’inquiètent de l’augmentation des factures d’énergie.

Le SMMT a salué la décision du gouvernement britannique de plafonner les prix de l’énergie pour les entreprises au cours de l’hiver, mais a déclaré que les coûts devraient encore plus que doubler l’année prochaine, certains fabricants anticipant des augmentations encore plus fortes.

“Alors qu’un autre mois de hausse de la production automobile au Royaume-Uni est une bonne nouvelle et témoigne des efforts sectoriels pour surmonter les pénuries de la chaîne d’approvisionnement, cela éclipse un environnement extrêmement difficile et incertain pour les constructeurs”, a déclaré le directeur général de SMMT, Mike Hawes.

Le SMMT a déclaré que 49 901 unités ont été fabriquées en Grande-Bretagne le mois dernier, 34 % de plus que l’année précédente lorsque les arrêts causés par les pénuries mondiales de puces ont touché les volumes, mais 45,9 % en dessous du niveau de 2019 de 92 158 unités, le secteur n’ayant pas réussi à compenser les pertes dues aux problèmes d’approvisionnement. et lutte pour contenir la flambée des coûts.

L’organisme a déclaré que l’énergie est devenue la principale préoccupation des constructeurs automobiles britanniques, qui ont collectivement accumulé plus de 300 millions de livres (320,76 millions de dollars) de factures au cours de l’année jusqu’en août.

La Grande-Bretagne a déclaré la semaine dernière qu’elle plafonnerait les coûts de gros de l’électricité et du gaz pour les entreprises à moins de la moitié du taux du marché à partir du mois prochain. Lire la suite

SMMT a ajouté que si la plupart des entreprises absorbent les augmentations dans la mesure du possible, la “nature concurrentielle et à faible marge” de l’industrie signifie qu’environ 87% doivent répercuter les coûts, alimentant l’inflation.

(1 $ = 0,9353 livre)

Reportage de Muhammed Husain à Bengaluru; Montage par Anil D’Silva

Nos normes : Les principes de confiance de Thomson Reuters.