(Wang Shufen, journaliste de la Central News Agency, Taipei, 9e) Le conseil d’administration de la Taiwan Railway Corporation discutera du cas d’augmentation des tarifs demain après-midi. Le département d’exploitation des chemins de fer de Taiwan recommande d’utiliser une méthode de retour sur investissement de 3 % pour calculer l’augmentation moyenne, et l’ajuster de manière progressive et décroissante, ce qui aura le moins d’impact sur le public, on estime qu’il sera mis en œuvre dès le début de l’année prochaine.
Les tarifs des chemins de fer de Taiwan n’ont pas changé depuis 29 ans. Avant la restructuration des chemins de fer de Taiwan, les universitaires et les experts ont demandé à plusieurs reprises que les tarifs des chemins de fer de Taiwan reviennent à un mécanisme raisonnable. Après que les chemins de fer de Taiwan ont achevé leur transformation en société au début de cette année, ils ont continué à le faire activement. étudiez-le et discutez-en, et le conseil d’administration en discutera demain après-midi.
Les tarifs des chemins de fer de Taiwan disposent d’un ensemble de formules de calcul. Selon la réglementation, ils peuvent être calculés sur la base d’un taux de retour sur investissement de 3 % à 5 %. Toutefois, comme il n’a pas été ajusté depuis 29 ans pour éviter des ajustements excessifs, Taiwan a décidé de calculer ses tarifs. L’unité d’exploitation des chemins de fer recommande d’utiliser un taux de retour de 3 % pour calculer la moyenne. L’augmentation est ensuite calculée de manière décroissante pour les différentes distances. En principe, l’augmentation est la plus importante pour les courtes distances et la plus faible pour les longues distances.
Taiwan Railway estime que l’utilisation actuelle du TPASS par les navetteurs sur de courtes distances est élevée, de sorte que les augmentations de tarifs auront peu d’impact, et que les augmentations sur les moyennes et longues distances seront relativement faibles. Cependant, la compétitivité doit toujours être maintenue et l’impact sur. les passagers doivent être minimisés.
Selon le tarif de base des chemins de fer de Taiwan de 1,46 NT$ par personne et par kilomètre pour les trains locaux (taxes incluses), et en utilisant un taux de déclaration de 3 % pour calculer l’ajustement d’amplitude moyen, le tarif de base après l’augmentation est de 1,98 NT$ par kilomètre, avec un ajustement de l’amplitude moyenne de 35,6 % Concernant l’attribution de la modulation d’amplitude pour les courtes, moyennes et longues distances, le département d’exploitation des chemins de fer de Taiwan fera rapport au conseil d’administration demain et le soumettra au conseil d’administration pour discussion.
Cependant, le projet de loi d’augmentation des tarifs approuvé par le conseil d’administration des chemins de fer de Taiwan sera toujours envoyé au comité de révision des tarifs du ministère des Transports pour examen. La proposition des chemins de fer de Taiwan peut encore être révisée par le comité de révision des tarifs. être approuvé par le Comité des Tarifs. Il doit également être soumis au Yuan Exécutif, qui l’approuvera ensuite.
Taiwan Railway s’attend à ce que les nouveaux tarifs soient mis en œuvre trois mois après l’approbation du Yuan exécutif. La raison principale est que les modifications du système tarifaire sont complexes, y compris les lignes générales, les embranchements, le traitement préférentiel légal, la classe affaires, le retour électronique des billets, etc. selon la réglementation, avant que les nouveaux tarifs ne soient mis en ligne, Il sera annoncé dans un mois supplémentaire.
Taiwan Railway espère que l’augmentation des tarifs sera soumise au Yuan exécutif d’ici la fin septembre et qu’elle devrait être mise en œuvre dès le début de l’année prochaine. (Éditeur : Li Hengshan) 1130909
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